深秋的天空蔚藍(lán)蔚藍(lán)的，一縷縷若有若無的白云更反襯出天空空曠深遠(yuǎn)的藍(lán)色……
倏忽間，一架迷你型無人直升機從甌江邊騰空而起，它轟鳴著盤旋上升，黃色的機身在快速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳下閃著耀眼的光。它在半空中懸停俄頃，調(diào)整機身，然后穩(wěn)穩(wěn)地開始盤旋飛行。地面上是數(shù)十雙祈盼的目光。
無人機在藍(lán)天上始終沒有離開人們的視野。無人機在民房上空又懸停片刻。
它仿佛在尋找地面的目標(biāo)，它終于在一片果園上空尋到了目標(biāo)，只見無人機噴灑下一片濃霧，濃霧慢慢擴散開來，在藍(lán)天下特別顯眼。無人機持續(xù)在果園上空盤旋，陸續(xù)噴灑濃霧，細(xì)霧隨風(fēng)飄進果園，果樹沐浴來自藍(lán)天的“毛毛雨”……
剛才的場景不是玩航模，而是噴灑農(nóng)藥作業(yè)試飛，其攜帶的
無人機執(zhí)行任務(wù)后又緩緩盤旋下降，黃色的機身似乎又添了一點神秘的色彩。無人機穩(wěn)穩(wěn)停降在剛才放飛的“停機坪”上，自動熄火，螺旋槳也漸漸停歇下來,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就是一只飛翔歸來的收攏雙翅的大鳥。
這就我研制的一架智能型的無人直升機。前置攝像機架設(shè)置成圓環(huán)形，可以沿球形活動使攝像機可以進行全方位拍攝，GPS安裝在平衡桿中部，引擎架上設(shè)置緩沖鋼條。利用汽油動力機身顛簸加劇影響拍攝，加上緩沖裝置就可以穩(wěn)定攝像機拍攝。地面站，控制模塊，等等等等，設(shè)計詳盡，機形美觀。
研制螺旋槳花了好長的時間。我查閱資料，可是幾乎沒有現(xiàn)成的可用資料，飛行器制造業(yè)無論民用還是軍用都屬于高端技術(shù)行業(yè)，核心技術(shù)無疑都是機密。沒有現(xiàn)成的資料我們就自己探索。螺旋槳有許許多多個“關(guān)節(jié)”，連最為細(xì)小的“關(guān)節(jié)”也不容忽視，飛機在飛行過程中，這些關(guān)節(jié)的軸承便連續(xù)不斷地運轉(zhuǎn)，倘若某個部位出現(xiàn)問題就會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，最后導(dǎo)致機毀事故。
自從迷上航模后我從沒有放棄過，將其當(dāng)成人生的一大樂趣。長大了，與初中時代的形似航模比起來，我早就鳥槍換炮了，各自擁有不同款式不同檔次的航模。每逢航模比賽，童心就又回來了，在賽場上，五花八門的航模在空中做著各種特技，操控者在地面各施絕技，我的斗志便陡增。
無人機的試飛成功，讓我翱翔藍(lán)天的夢想得以實現(xiàn)，更讓我情定那一片藍(lán)天。
