數傳用于地面站和無人機之間的通訊。現階段大多數測繪無人機都使用數傳的方式進行無人機與地面站的數據交換，猛禽（Avian-P）高頻電臺可進行長達15公里的超長距離監控，保證飛機安全高效運作。

記錄當天的天氣、起降架次、以及航拍情況，留作日后的數據參考和分析總結。

無人機機體內都配備有電子磁羅盤，磁校準等設備來確保飛機在飛行過程中的自我姿態控制，由于各地地磁情況不一，猛禽（Avian-P）自帶校準系統用來應對各地不同地磁情況對無人機的干擾以及安全隱患。

將飛行模式調至手動飛行狀態，測試副翼、升降、方向等舵面是否能按指令操作。手動遙控模式主要用于無人機起飛和降落時遇到特殊情況的應急處理。（PS：高手可用手動模式滑降）

起飛前要檢查自動模式下，各舵面是否能按照飛控系統的指令完成操作；檢查航拍相機是否和飛控系統鏈接正常；降落傘艙是否能正常打開；最重要的一點飛行計劃是否上傳到飛控系統。

各項準備工作完成后，就可以起飛了，起飛盡量選擇逆風起飛，這時，操作手應持手動操作桿待命，觀察現場狀況，根據需要隨時切換手動調整飛機姿態及飛行高度。

       這個過程主要做四個方面的工作：對航高、航速、飛行軌跡的監控；對發動機轉速和空速、地速進行監控；對電壓、電量進行監測；對拍攝航片的數量進行檢查。 

無人機按照規劃的航線飛行航拍完畢后，降落在指定地點。手動遙控操作手到指定地點待命，在降落現場出現突發大風、人員走動等情況時及時調整降落地點。

傘降瞬間