能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院厲害的小編現(xiàn)在就要教大家如何讓冬天的無(wú)人機(jī)電池有溫度、讓駕駛無(wú)人機(jī)的你不失風(fēng)度！

        無(wú)人機(jī)鋰電池本身面臨續(xù)航不足的短板，在氣溫驟降的冬季，面臨的問(wèn)題會(huì)更多更復(fù)雜。電池長(zhǎng)時(shí)間在外放置，放電性能就會(huì)大大降低，如果仍然按照常溫狀態(tài)時(shí)的飛行時(shí)間堅(jiān)持飛行，那一定會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

        這時(shí)候應(yīng)該將報(bào)警電壓升高，同時(shí)要給電池做保溫處理，起飛之前電池要保存在溫暖的環(huán)境中，比如說(shuō)房屋內(nèi)、車內(nèi)、保溫箱內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以保證安全飛行。

1、飛行前，務(wù)必將電池充滿電，保證電池處于高電壓狀態(tài)。

2、將電池充分預(yù)熱至25度以上，降低電池內(nèi)阻。建議使用電池預(yù)熱器，對(duì)電池進(jìn)行預(yù)熱。

3、起飛后保持飛機(jī)懸停1 min左右，讓電池利用內(nèi)部發(fā)熱，讓自身充分預(yù)熱，降低電池內(nèi)阻。

4、對(duì)飛機(jī)電池進(jìn)行保溫措施，如給電池海綿墊，給機(jī)身散熱格柵貼膠條阻隔空氣流通等。