電力線路工程質量的驗收，架空線路工程中的高空質量控制是薄弱環節。由于監理人員登高能力有限，若僅僅依靠在塔下通過肉眼觀測和望遠鏡來檢查塔身安裝質量，架線工程的導地線及其它附件安裝質量情況，手段和效果均不佳。若采用專業人員登高檢查，不僅增加監理人員數量，成本變高，更重要的是監理工作中的人身安全風險也隨之增大。人工登高還存在某些角度無法拍攝照片的情況，僅憑眼睛觀察，無法形成具有公信力的報告。無人機電力輸電工程驗收的創新之處便在于提高驗收質量，細微到包括桿塔噴漆\防腐蝕涂料是否存在偷工減料,噴涂不規范等常規驗收中難以發現的細節,無人機能有效彌補驗收短板,將電網固定資產質量把關提高到新的高度。

借助大疆“悟” Inspire 1 飛行平臺卓越的性能和高分辨率的相機，可以近距離、無死角地采集線路安裝情況，不僅提高了效率、減少了人力投入，還可留存高清影像資料，可以建立數據平臺，便于以后分析、使用，報告也更有公信力。



大疆“悟” Inspire 1

    變形設計，相機360°無遮擋

    最大水平飛行速度：22m/s（ATTI模式下無風環境）

    控制與圖像傳輸距離：5km

    可搭載多款可見光與紅外相機

    飛行時間：18mins

    自動返航功能


現在，我們通過一個真實的案例，來看一下無人機在電力巡線工程驗收的情景。

2016年 2 月，南京大翼航空科技有限公司為江蘇省某線路提供了高空架線作業驗收檢查圖像采集服務。



地線懸掛點安裝質量



耐張線夾引流板安裝質量