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艦載無人機高速率數據傳輸技術

發布日期:2017-02-24??作者:陳劍濤 米陽 郭延猛我要投稿我要評論
 無人機數據鏈的傳輸能力一般指下行鏈路傳輸速率,主要取決于任務傳感器的分辨率、幀速率、數據鏈的作用范圍、設備規模和安裝條件等。國外無人機視距數據鏈路傳輸速率一般為1.544兆位每秒、8.144兆位每秒和10.71兆位每秒,能夠滿足一般戰術偵察和監視的需求。未來,隨著合成孔徑雷達、機載預警雷達和高分辨、多光譜、多組合傳感器設備在無人機上的應用,數據傳輸速率將會達到1.483000位每秒,甚至會更高,對無人機數據鏈的傳輸速率和容量提出了更高的要求。

為適應高分辨、多光譜、多組合傳感器的發展,必須大力提高數據鏈的傳輸能力,加強以下方面技術的研究:

(1)“四合一”綜合信道技術:“四合一”綜合信道體制是指跟蹤定位、遙測、遙控和信息傳輸的統一載波體制,即視頻信息傳輸與遙測共用一個信道,利用視頻與遙測信號進行跟蹤測角,利用遙控與遙測進行測距。視頻與遙測共用信道的方式包括兩種:一種是模擬視頻信號與遙測數據副載波頻分傳輸;另一種是數字視頻數據與遙測復合數據傳輸。采用“四臺一”綜臺信道體制,可解決直接接收寬帶調制信號的天線高精度自動跟蹤問題。

(2)視頻壓縮編碼技術:指利用視頻圖像數據的強相關性,將冗余信息分為空域冗余信息和時域冗余信息,而壓縮技術就是將數據中的冗余信息去掉(去除數據之間的相關性),壓縮技術包含幀內圖像數據壓縮技術、幀間圖像數據壓縮技術和熵編碼壓縮技術。根據無人機使用特點,應研究存儲開銷低(適合機載條件)、實時性強(時延小)、恢復圖像質量好(失真小)的高倍視頻數字壓縮編碼技術。

3)激光通信數據鏈技術:激光通信數據鏈可以提供比現有微波通信鏈路容量大的多的數據傳輸速率,國外相關技術每秒可傳輸上百萬兆比特的數據。到2030年前,無人機測控系統需要達到500兆位每秒(視距)或以上的數據率,衛星中繼鏈路和無人機機間高速數據鏈將需要提供更高的數據傳輸能力,這可以在光通信新體制方面取得突破,并開展實用性研究。

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