（1）數據傳輸鏈路協議研究。
實現無人機的通用化與互操作首先必須實現在物理層上，也就是數據鏈路的通用性，包括頻段、信號格式、數據格式等測控通信體制的統一，這是一切互連互通的基礎。美軍于1991年將通用數據鏈(CDL)確定為ISR寬帶數據鏈標準，并發布了《CDL波形規范》，隨后也得到了北約其它成員國的認可，并以該規范為基礎，于2002年11月發布了北約圖像系統互操作數據鏈標準STANAG AR 7085的第1版，2004年1月發布了該標準的第2版。為實現數據鏈終端間的互操作，使從空中發送的圖像和管理數據能夠根據需要通過地面/海面指揮、控制和鏈路管理數據終端進行分發，必須準確描述互操作所需的寬帶數爆鏈的總體要求、系統功能模型、接口及其特性、保密要求、鏈路管理以及通信協議等通用技術規范，提高系統通用化、系列化、標準化、模塊化水平。
（2）“一站多機”高速數據傳輸技術。除了采用上述高速率數據傳輸技術以外，如果作用距離較遠，測控站需要采用增益較高的定向跟蹤天線，在天線波束不能同時覆蓋多架無人機時，則要采用多個天線或多波束天線。在不需要任務傳感器信息傳輸時，測控站一般采用全向天線或寬波束天線。當多架無人機超出視距范圍以外時，需要采用中繼方式。根據中繼方式不同，又分為空中中繼一站多機數據鏈和衛星中繼一站多機數據鏈。
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