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航測案例分享: 先知系列P2高原版5000米高原作業經驗分享

發布日期:2018-06-28??來源:泰一科技我要投稿我要評論


5000米彈射起飛



5000米傘降


4200米彈射起飛


作業目標及設備

日前廣東泰一高新技術發展有限公司聯合某甲級測繪單位,完成了一次高原航測任務。此次任務需要驗證其公司飛機硬件是否可以滿足海拔4200~5000米高原作業需求。同時因目標測區高差較大,需要變高飛行,在軟件方面需驗證“智能高程分區”功能能否快速準確規劃航線。

本次作業攜帶了泰一科技自主研發生產的P2單兵便攜式手拋機,搭配便攜彈射器,去應對本次的高原作業任務。由泰一科技負責載機開發及作業測試工作的工程師曾俊完成了此次作業。

航測案例分享: 先知系列P2高原版5000米高原作業經驗分享

P2無人機和彈射器


前期準備工作

前期主要針對5000米海拔調整了飛機的動力配置,更換了大直徑的螺旋槳,并增加了靜推力,同時對于彈射器也做了增加彈射力的調整。另外為減少個人的高原反應,也提前增加了運動量,并準備了充足的防寒裝備。

作業時間及運輸


作業所需裝備先使用順豐快遞和高鐵轉運,最后使用兩輛越野車跌跌撞撞運抵無人區的。此次作業歷時10天左右,大部分時間用在進出測區及布設像控點,真正用于航測時間只有幾小時。

航測案例分享: 先知系列P2高原版5000米高原作業經驗分享
 
融化的雪水匯成溪流淹沒道路,只能在溪流中前行


本次高原作業最佳的作業時間應是11~15點,該時間點的光照條件較好,斜影較少。但由于布設像控點耗時太多,通常作業時間在15點以后,由于當地日照時間較長,21點后天才黑,時間基本能趕上。
航測案例分享: 先知系列P2高原版5000米高原作業經驗分享
在空曠的無人區架設控制點


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標簽:??航測 泰一科技
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