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  • 1∶500 無人機(jī)航測成圖誤差分析及高精度成圖的關(guān)鍵技術(shù)
    1∶500 無人機(jī)航測成圖誤差分析及高精度成圖的關(guān)鍵技術(shù)

    [摘要]本文通過對1∶500 無人機(jī)航測法成圖過程中誤差產(chǎn)生的來源進(jìn)行分析,研究提高成圖精度的關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過試驗建立1∶500 無人機(jī)航測法高精度成圖技術(shù)路線和工藝流程,并給出實際生產(chǎn)項目中的具體工程應(yīng)用案例。[

    標(biāo)簽: 2019-06-30
  • 傾斜攝影產(chǎn)業(yè)鏈組成及關(guān)鍵技術(shù)和問題分析
    傾斜攝影產(chǎn)業(yè)鏈組成及關(guān)鍵技術(shù)和問題分析

    傾斜攝影產(chǎn)業(yè)鏈組成傾斜攝影技術(shù)涉及到多個領(lǐng)域,包括軟硬件、航飛、建模和應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)。從上下游產(chǎn)業(yè)鏈的角度可以劃分五個主要環(huán)節(jié)。具體包括1.傾斜攝影航攝平臺的研制,主要包括飛行平臺(如動力三角翼、無人機(jī)

    標(biāo)簽: 2018-05-18
  • 無人潛航器研究報告(四)水中作戰(zhàn)平臺關(guān)鍵技術(shù)
    無人潛航器研究報告(四)水中作戰(zhàn)平臺關(guān)鍵技術(shù)

    第五部分:無人潛航器研究報告(四)無人潛航器水中作戰(zhàn)平臺關(guān)鍵技術(shù)目前,世界各國都在積極發(fā)展水中無人平臺技術(shù),特別是近幾年來隨著計算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的高速發(fā)展,在水中無人平臺領(lǐng)域引入這些高新的科技大大推

    標(biāo)簽: 2018-02-10
  • 無人機(jī)研究報告(十二)無人機(jī)發(fā)展 六大關(guān)鍵技術(shù)
    無人機(jī)研究報告(十二)無人機(jī)發(fā)展 六大關(guān)鍵技術(shù)

    第三部分:無人機(jī)研究報告(十二)無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)無人機(jī)應(yīng)用大范圍技術(shù)發(fā)展的腳步,使得那些曾經(jīng)非常笨重的載體和在作戰(zhàn)信任圈子(得到士兵信任)之外的系統(tǒng)開始在作戰(zhàn)地區(qū)承擔(dān)重要任務(wù),這在幾年之前還無法預(yù)料。隨

    標(biāo)簽: 2018-01-29
  • 漫談現(xiàn)代無人機(jī)及其飛控關(guān)鍵技術(shù)(軍用類)
    漫談現(xiàn)代無人機(jī)及其飛控關(guān)鍵技術(shù)(軍用類)

    無人機(jī)系統(tǒng)以其機(jī)動靈活、持久飛行和零傷亡等特點(diǎn)幾乎滲透到戰(zhàn)場空間的各個領(lǐng)域。近期幾次局部戰(zhàn)爭中無人機(jī)的突出表現(xiàn),更加引起了各國軍方,尤其是軍事強(qiáng)國的高度重視,已成為信息武器裝備體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重要組成

    標(biāo)簽: 2017-12-14
  • 漫談無人機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)(民用類)二
    漫談無人機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)(民用類)二

    智能無人機(jī)的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)無人機(jī)視覺技術(shù)賦予無人機(jī)智能中關(guān)鍵技術(shù)之一是讓無人機(jī)能夠通過機(jī)器視覺感知周邊的環(huán)境,并將結(jié)果轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)通過OS(操作系統(tǒng))傳給其他應(yīng)用程序。目前無人機(jī)領(lǐng)域主流的機(jī)器視覺硬件技術(shù)有:

    標(biāo)簽: 2017-12-13
  • 漫談無人機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)(民用類)一
    漫談無人機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)(民用類)一

    無人駕駛飛機(jī)簡稱無人機(jī),英文縮寫為UAV,主要是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)的起源無人機(jī)最早是在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)的,1914年第一次世界大戰(zhàn)中有人研制一種不用人駕駛,而用無

    標(biāo)簽: 2017-12-13
  • 中國無人機(jī)施藥關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展與發(fā)展趨勢
    中國無人機(jī)施藥關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展與發(fā)展趨勢

      近年來,我國在農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)的發(fā)展上取得了一系列成果。但是,與發(fā)達(dá)國家的農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用相比,我國在航空施藥基礎(chǔ)理論、低空噴灑沉降規(guī)律、航空靜電噴霧技術(shù)、航空變量施藥技術(shù)等方面,還存在不足。這一期,

    標(biāo)簽: 2017-11-29
  • 無人機(jī)的聚合物基復(fù)合材料設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)
    無人機(jī)的聚合物基復(fù)合材料設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)

    高空長航時無人機(jī)平臺是我國急待發(fā)展的重大軍事裝備項目。與金屬材料相比,樹脂基復(fù)合材料具有結(jié)構(gòu)重量輕、復(fù)雜或大型結(jié)構(gòu)易于成型、設(shè)計空間大、比強(qiáng)度和比剛度高、熱膨脹系數(shù)小等諸多優(yōu)點(diǎn)。將復(fù)合材料直接應(yīng)用于無

    標(biāo)簽: 2017-08-15
  • 飛行控制模態(tài)種類和關(guān)鍵技術(shù)問題
    飛行控制模態(tài)種類和關(guān)鍵技術(shù)問題

    現(xiàn)代飛行,無論軍用還是民用、有人機(jī)還是無人機(jī),通過在電傳操縱系統(tǒng)中加入適當(dāng)?shù)那梆伜头答伨W(wǎng)絡(luò),完全可以改變飛機(jī)本身的輸入/輸出特性,使其具有不同的飛行品質(zhì),以適應(yīng)在不同飛行階段執(zhí)行不同飛行任務(wù)的需要,從

    標(biāo)簽: 2017-05-21
  • 艦載無人機(jī)測控系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)
    艦載無人機(jī)測控系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)

    艦載無人機(jī)系統(tǒng)按功能一劃分一般包括無人機(jī)平臺、測控與信息傳輸系統(tǒng)(簡稱測控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。測控系統(tǒng)作為艦載無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實現(xiàn)對艦載無人機(jī)的遙控、遙測、

    標(biāo)簽: 2017-02-24
  • 地理信息數(shù)據(jù)存儲與更新關(guān)鍵技術(shù)——數(shù)據(jù)中心技術(shù)
    地理信息數(shù)據(jù)存儲與更新關(guān)鍵技術(shù)——數(shù)據(jù)中心技術(shù)

    數(shù)據(jù)中心技術(shù)1.1 數(shù)據(jù)中心技術(shù)概述 數(shù)據(jù)中心(Data Center)可以理解為我們通常所說的中心機(jī)房,是信息化建設(shè)中重要的物理平臺,共包含兩方面因素:關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵物理基礎(chǔ)設(shè)施。數(shù)據(jù)中心在一個有限的物理空間內(nèi)通過

    標(biāo)簽: 2016-08-06
  • 地理信息數(shù)據(jù)獲取與處理關(guān)鍵技術(shù)——室內(nèi)定位技術(shù)
    地理信息數(shù)據(jù)獲取與處理關(guān)鍵技術(shù)——室內(nèi)定位技術(shù)

    室內(nèi)定位技術(shù)室內(nèi)定位技術(shù)概述在接近五十年的發(fā)展歷程中,GNSS定位技術(shù)曾遭遇過許多的挑戰(zhàn)和阻礙,但通過不斷提升自身的可用性和精確度,以及與各類成熟或新興技術(shù)的相互融合,GNSS定位一次又一次成功地沖破障礙并邁

    標(biāo)簽: 2016-07-23
 
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