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  • 測(cè)繪無人機(jī)上RTK到底有什么意義
    測(cè)繪無人機(jī)上RTK到底有什么意義

    測(cè)繪無人機(jī)采用RTK差分定位系統(tǒng)(可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位),這樣也是為了加快作業(yè)效率。據(jù)介紹如果采用普通GPS定位,為了校正誤差還需要派人去實(shí)地布設(shè)若干個(gè)像控點(diǎn),而用了RTK則可以基本不用、或是只需要少量像控點(diǎn)。這

    標(biāo)簽: 2019-06-22
  • 防洪抗汛應(yīng)急救援!天途無人機(jī)實(shí)現(xiàn)水文測(cè)驗(yàn)自動(dòng)化
    防洪抗汛應(yīng)急救援!天途無人機(jī)實(shí)現(xiàn)水文測(cè)驗(yàn)自動(dòng)化

    我國(guó)即將進(jìn)入梅雨季,大部分地區(qū)降雨量已呈顯著增長(zhǎng)趨勢(shì),防洪抗汛工作迫在眉睫。近日,某省就防洪抗汛召開了大規(guī)模應(yīng)急救援演習(xí)。天途M8FA無人機(jī)投入應(yīng)急救援演練在防汛指揮工作中,由于洪水期間道路不通,通訊不暢

    標(biāo)簽: 2019-05-29
  • 普宙無人機(jī)圖像智能算法賦能電力精細(xì)化巡檢
    普宙無人機(jī)圖像智能算法賦能電力精細(xì)化巡檢

    2019年5月23日,由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)科技開發(fā)服務(wù)中心、電力行業(yè)輸配電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)主辦,中能國(guó)研(北京)電力科學(xué)研究院承辦的2019第五屆電力行業(yè)無人機(jī)巡檢技術(shù)交流會(huì)在浙江杭州拉開帷幕。來自各省(市)電力公司,

    標(biāo)簽: 2019-05-28
  • UHF RFID無人機(jī)在跟蹤車輛和資產(chǎn)方面的應(yīng)用
    UHF RFID無人機(jī)在跟蹤車輛和資產(chǎn)方面的應(yīng)用

    幾家管理大量車輛的公司正在試用一種無源RFID無人機(jī)解決方案,該解決方案可以捕獲車輛上UHFRFID標(biāo)簽的ID號(hào),然后在無人機(jī)完成飛行后,將這些數(shù)據(jù)通過實(shí)時(shí)連接或Wi-Fi連接傳輸?shù)椒?wù)器。用戶能夠通過無人機(jī)收集數(shù)千輛

    標(biāo)簽: 2019-04-30
  • 無人機(jī)航測(cè)精度的影響因素淺析
    無人機(jī)航測(cè)精度的影響因素淺析

    隨著測(cè)繪領(lǐng)域的發(fā)展,新科技正逐漸替代傳統(tǒng)測(cè)繪方法。同時(shí)也給測(cè)繪工作者帶來了巨大的變革。其中,最值得注意的就是近年興起的無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)。測(cè)繪無人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣

    標(biāo)簽: 2019-04-30
  • 為什么無人機(jī)測(cè)量主流現(xiàn)在都不用RTK技術(shù),而是PPK技術(shù)
    為什么無人機(jī)測(cè)量主流現(xiàn)在都不用RTK技術(shù),而是PPK技術(shù)

    無人機(jī)用途廣泛,具有造價(jià)低、多任務(wù)、無人員傷亡、機(jī)動(dòng)性好、效益高和低輻射等特點(diǎn),被廣泛運(yùn)用于軍事和民用生產(chǎn)各個(gè)方面。由于GPS具有全天候、高精度和自動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn),目前用于測(cè)繪的無人機(jī)基本都是用GPS進(jìn)行定位

    標(biāo)簽: 2019-04-23
  • 無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用
    無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用

    當(dāng)前,我國(guó)電網(wǎng)經(jīng)歷高速發(fā)展,規(guī)模已躍居世界首位。隨著國(guó)家電網(wǎng)公司提出三型兩網(wǎng)總體發(fā)展目標(biāo),無人機(jī)技術(shù)必將在推動(dòng)電力行業(yè)工業(yè)4.0進(jìn)程中發(fā)揮更重要的作用。自主巡檢機(jī)巡人員在事先制作的高精度線行三維地圖上規(guī)

    標(biāo)簽: 2019-04-23
  • 1∶500免像控?zé)o人機(jī)航測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究
    1∶500免像控無人機(jī)航測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究

    傳統(tǒng)的航空航天測(cè)量技術(shù)因成本高、現(xiàn)勢(shì)性不強(qiáng)、受天氣條件影響大等原因,一般用于大范圍中小比例尺測(cè)量任務(wù)。而基于無人機(jī)平臺(tái)的航空測(cè)量技術(shù)具有成本低、機(jī)動(dòng)靈活、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),可以快速高效地獲取高分辨率影像

    標(biāo)簽: 2019-04-22
  • 無人機(jī)告訴你,如何用航測(cè)“重建”古建筑?
    無人機(jī)告訴你,如何用航測(cè)“重建”古建筑?

    在歷史的長(zhǎng)流里「文物」與「古建筑」承載著人類文明的發(fā)展但隨著時(shí)代的變遷這些寶藏也經(jīng)歷著風(fēng)吹雨打與人為損壞在久經(jīng)磨難后它們?nèi)绾伪恍蘅樦亟ǎ慷鴮?duì)于古建筑的保護(hù)又有什么更有效的方式呢?DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用給出了

    標(biāo)簽: 2019-04-17
  • 比較全站儀與無人機(jī)的工作流程與點(diǎn)云數(shù)據(jù)輸出
    比較全站儀與無人機(jī)的工作流程與點(diǎn)云數(shù)據(jù)輸出

    摘要:為了比較當(dāng)今世界最先進(jìn)的兩種測(cè)量?jī)x器,我們分別用Trimble SX10 掃描全站儀和senseFly eBeePlus RTK/PPK 攝影測(cè)量無人機(jī)對(duì)一個(gè)四公頃的礫石坑進(jìn)行了測(cè)量。摘要為了比較當(dāng)今世界最先進(jìn)的兩種測(cè)量?jī)x器,我們分

    標(biāo)簽: 2019-04-16
  • 多旋翼無人機(jī)在工程方量測(cè)繪中的應(yīng)用
    多旋翼無人機(jī)在工程方量測(cè)繪中的應(yīng)用

    1 引言目前,對(duì)于高分辨率空間數(shù)據(jù)的獲取的渠道仍然局限于遙感衛(wèi)星影像、大飛機(jī)航拍等,造成數(shù)據(jù)重復(fù)采集,數(shù)據(jù)處理工作復(fù)雜,分辨率低,時(shí)效性和靈活性也遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需求。無人機(jī)(UnmannedAerialVehicle,UAV),

    標(biāo)簽: 2019-03-30
  • 無人機(jī)容易被干擾的原理解析
    無人機(jī)容易被干擾的原理解析

    設(shè)備由手持式主機(jī)和電池組組成。手持式主機(jī)為三頻段發(fā)射機(jī)天線一體化設(shè)計(jì),可以同時(shí)產(chǎn)生2.4GHz/5.8GHz頻段無人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及衛(wèi)星定位干擾信號(hào),通過對(duì)無人機(jī)的上行飛控信道和衛(wèi)星定位信道進(jìn)行阻塞式干擾,從而

    標(biāo)簽: 2019-03-20
  • 盤點(diǎn)無人機(jī)在建筑行業(yè)有哪些具體應(yīng)用
    盤點(diǎn)無人機(jī)在建筑行業(yè)有哪些具體應(yīng)用

    商業(yè)無人機(jī)的使用已經(jīng)不再是什么新鮮事情。從二十世紀(jì)八十年代開始,無人機(jī)已經(jīng)開始應(yīng)用于非軍事領(lǐng)域,無人機(jī)技術(shù)也一直在快速擴(kuò)張,在很多行業(yè)中都可以找到無人機(jī)的身影,看到無人機(jī)的一些創(chuàng)新使用。  眾所周知,

    標(biāo)簽: 2019-03-17
  • 如何防止植保無人機(jī)炸機(jī)!
    如何防止植保無人機(jī)炸機(jī)!

    植保無人機(jī)是一種無人駕駛的飛機(jī),是利用無線電遙控設(shè)備來操控的,但是飛行過程中也是需要掌握技巧的,如果沒有掌握好技巧,有可能會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)爆炸,那么應(yīng)該如何防止植保無人機(jī)爆炸呢?下面為您講解一下植保無人機(jī)

    標(biāo)簽: 2019-02-15
  • 電力架線無人機(jī)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性分析
    電力架線無人機(jī)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性分析

    國(guó)網(wǎng)公司電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目不斷增多 、投 資 不 斷 增 大 ,無人機(jī)導(dǎo)引繩展放方 式 在電力施工導(dǎo)線架設(shè)中廣泛應(yīng)用 。本次研究從電力 架 線 國(guó) 內(nèi)外無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀的發(fā)展情況入手 ,歸納總結(jié)無人機(jī)展放導(dǎo) 引 繩技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用范圍 ,從 地 形 地 貌 、電壓等級(jí)及跨越情…

    標(biāo)簽: 2019-01-15
  • 無人機(jī)三維巡檢管理系統(tǒng)
    無人機(jī)三維巡檢管理系統(tǒng)

    成都飛龍航空科技有限公司成立于2018年,是一家致力無人機(jī)研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用的科技型企業(yè),是國(guó)內(nèi)首家提供無人機(jī)三維巡檢服務(wù)的企業(yè)。我公司研發(fā)的實(shí)景三維巡檢管理系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于電力巡檢、石油輸氣管道巡檢、交通路

    標(biāo)簽: 2019-01-10
  • 無人機(jī)的速度與激情:航拍如何拍出高速度感鏡頭
    無人機(jī)的速度與激情:航拍如何拍出高速度感鏡頭

    不管是拍攝電影還是廣告,拍攝高速度感鏡頭一直都是航拍任務(wù)中不可或缺的一部分,而在我們已有的經(jīng)驗(yàn)中, 車類鏡頭的拍攝最能體現(xiàn)這項(xiàng)航拍技巧。在以車為拍攝物體,想格外展現(xiàn)它的速度感時(shí),我們主要會(huì)用到以下幾個(gè)

    標(biāo)簽: 2018-12-28
  • 無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案(一)
    無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案(一)

    隨著隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)能源的需求越來越大,超高壓大容量電力線路正大幅擴(kuò)建。 而我國(guó)的電力線路走廊需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境,多數(shù)都經(jīng)過大面積水庫(kù)、湖泊和崇山峻嶺等,這些都給電

    標(biāo)簽: 2018-12-28
  • 無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案(二)
    無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案(二)

    嗨,又見面啦,我們接著上一次來講我們的無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案吧ヽ( ̄▽ ̄)!上次講到了無人機(jī)電力巡線的主要任務(wù),那么接下來講到大家最關(guān)心的,無人機(jī)巡線好傳統(tǒng)巡線究竟有什么區(qū)別呢?電力巡線對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 2018-12-28
  • 無人機(jī)一體化熱成像解決方案
    無人機(jī)一體化熱成像解決方案

    Christopher Smith是一位具有認(rèn)證資質(zhì)的專業(yè)無人駕駛飛行員,主要負(fù)責(zé)對(duì)林地,地產(chǎn),太陽(yáng)能電池板和蓄水池等的商業(yè)無人機(jī)巡查工作。由于部分巡查工作存在危險(xiǎn)性,尤其是在那些難以進(jìn)入的區(qū)域,Chris急需一種緊湊可行

    標(biāo)簽: 2018-12-22
 
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