目前，無人機的避障技術中最為常見的是紅外線傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺傳感器。近年來無人機市場飛速增長，避障技術作為增加無人機安全飛行的保障也隨著技術的發展日新月異。無人機在飛行過程中，通
標簽: 2018-08-27
目前，無人機的避障技術中最為常見的是紅外線傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺傳感器。 近年來無人機市場飛速增長，避障技術作為增加無人機安全飛行的保障也隨著技術的發展日新月異。無人機在飛行過
標簽: 2017-12-11
近年來無人機市場飛速增長，避障技術作為增加無人機安全飛行的保障也隨著技術的發展日新月異。無人機在飛行過程中，通過其傳感器收集周邊環境的信息，測量距離從而做出相對應的動作指令，從而達到「避障」的作用
標簽: 2017-12-08
此前，小編在《無人機避障的三重境界》中提過幾種避障原理和各自的優劣勢，在文末，還提出了當前的消費級無人機廠商尚在第一重境界感知障礙物中打拼。（忘記的請翻閱《無人機避障的三重境界》）那么究竟行業級的無人
標簽: 2017-12-01
極飛于 XAAC 2017 年度大會上發布了全新的 Xcope 天目自主避障系統。 XCope 天目自主避障系統 新一代 XCope 天目自主避障系統的性能更加強悍、穩定和可靠，可在 20 米外識別半徑大于 5 cm 的障礙物（如電
標簽: 2017-11-29
隨著新一輪娛樂類無人機的發布，避障再一次成為熱點。無人機為什么要避障，怎么避障，有哪些技術和坑點？今天來八一八。無人機本來在高空穿梭，不知障礙為何物。可是多旋翼的普及改變了一切。植保，運貨，勘測，穿越
標簽: 2016-12-02
無人機自動測距和避障， 測距范圍40m， 距離精度：5mm； 距離分辨率：3mm；分辨率
標簽: 2016-08-02
概述： 現代直升飛機的空難事故中，飛機與高壓電纜相撞造成的事故占了相當高的比例，電力巡線無人機同樣面臨這樣的問題，如果一
標簽: 2016-06-02
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