[據美國《每日防務》2003年6月30日報道] 諾斯羅普·格魯曼公司官員稱，該公司的AV-1"全球鷹"無人機已經翻新，并將于7月的第二或第三周上線，準備進行重要的德國電子情報（ELINT）任務載荷試驗，該項試驗是該公司"歐洲鷹"無人機倡議所要求的。
"歐洲鷹"項目副經理Pake Chin上周告訴該報，"歐洲鷹"的一個主要里程碑是計劃于8月3日進行的ELINT飛行試驗，那時AV-1將裝備歐洲航空防務與空間公司（EADS）提供的任務載荷進行首次飛行。
諾斯羅普·格魯曼公司正期待向德國出售"全球鷹"系統，以替換該國有人駕駛信號情報（SIGINT）"大西洋"飛機，該機由法國達索航空公司生產，其將在2007~2008年時間框架內退役。Chin說，"在那個時間框架內，德國需要初始作戰能力。第一份合同可能于2005年授予。"
ELINT驗證是根據2001年10月美-德簽訂的項目協議所定的，其由三個主要部分組成。第一部分是為在德國部署的一種高空、長航時無人機進行作戰概念研制；第二部分是在"全球鷹"上安裝德國開發的SIGINT任務載荷；第三部分是開發并在德國空域運行該平臺。（中國航空信息中心 洪山）