[據美《航宇日報》2002年11月20日報道] 美國空軍官員看來對"全球鷹"計劃的最終降低成本計劃表示滿意，并且計劃向五角大樓負責采辦主管E C."Pete" 奧爾德里奇簡報了結果。
全球鷹
計劃辦公室認為，它可能提出一個該無人機傳感器組合和生產日程削減和折衷的一攬子計劃，該計劃將產生"大量節省"。今年初，要求"全球鷹"的主承包商諾斯羅普·格魯曼公司把"全球鷹"的大約7370萬美元的平均單架生產成本削減一半。與此同時，每套系統的價格，減去非經常費用，卻從1500萬美元躍升到5000萬美元，這是由于在該平臺上增加了先進傳感器。
美國空軍降低成本所作的部分努力，可能包括縮減配備改型多平臺雷達技術插入（MP-RTIP）系統--打算用于E-8和多任務指揮和控制飛機（MCCA）的先進雷達--的"全球鷹"數量。改型多平臺雷達技術插入（MP-RTIP）系統的特點在于和其它傳感器同時工作，指示地面活動目標。優先計劃將把計劃購買的38架"全球鷹"分為兩種特殊任務機型，即大約25架多情報有效載荷和大約13架改型多平臺雷達技術插入（MP-RTIP）系統有效載荷。大多數"全球鷹"無人機將裝備改型的U-2飛機現用雷達。投產的新"全球鷹"將擴大有效載荷艙。隨著處理器和發電機能力加強，使新"全球鷹" 能夠載更多給人留下深刻印象的傳感器。在一架無人機型上讓我們能夠有雷達、攝像機--不僅視頻信號而且有攝像--以及信號情報。（中國航空信息中心 孫濱生）