據俄羅斯"航空基地"網站2002年7月8日報道：俄羅斯蘇霍伊設計局正在制造無人機。設計局計劃研制高高度、大航程無人機，賦予該機以新的戰術技術性能，可大大超過美國的無人機，并將廣泛使用在民用領域。蘇霍伊設計局研制的S-62無人機可上升到6-20公里的高度，未來可達到30公里。按這一設計，無人機可與衛星進行有力的競爭。該機可跟蹤約100萬平方公里的區域，被稱為"航空動力衛星"，并實時傳輸各種信息。前蘇聯曾在70-80年代大力發展無人機，但后來放棄了這一航空領域。當時，從事無人機研制的有蘇霍伊設計局、圖波列夫設計局、米亞西舍夫設計局、雅克夫列夫設計局和卡莫夫設計局。特別是圖波列夫設計局設計制造了無人偵察機"鷹"、"雨燕"和現在仍裝備部隊的"隊形"無人機，還有"老鷹"攻擊無人機，該機原由蘇霍伊設計局研制，后轉給圖波列夫設計局。在無人機研制方面，取得較大成就的還有雅克夫列夫設計局，設計出微型無人機，最為成功的當屬至今仍裝備部隊的"密蜂"無人機。軍隊現在使用的大都是昂貴的有人駕駛飛機。但在此期間，俄羅斯喀山"鷹"設計局積極研制無人機，該設計局是在運動航空設計局的基礎上建立的，其領導人是當時還年輕、后來成為蘇霍伊設計局總設計師的西蒙諾夫。"鷹"設計局也成為專門制造無人駕駛航空系統的企業，其主要方向是無人空中靶標。現在，大型無人機的使用范圍廣闊，在國際市場上也有巨大的需求量。現在占領這一市場的是美國人，他們設計制造了多種大型無人機，其領先于俄羅斯至少10年，其中最為著名的為"全球鷹"，可上升到20公里的高度，重為11.5噸，巡航飛行續航時間超過24小時。俄羅斯也計劃制造"全球鷹"式的無人機，但尺寸要稍小些。（中國航空信息中心 劉鎖）