據《防務日報》2002年2月21日報道，美空軍正在計劃明年在諾斯羅普·格魯門公司"全球鷹"無人機上實施TRW寬帶子系統（HBSS）信號情報（SIGINT）有效載荷的驗證工作。TRW的HBSS是聯合SIGINT結構系列（JSAF）計劃的剩余部分，該計劃去年已被國會終止。它的有效載荷將包括一個500兆赫~18千兆赫的頻帶，并可監控和地理定位超高頻（UHF）無線電和更高頻無線電發射機。空軍和TRW公司原計劃在2002財年預算投資的先進概念技術驗證（ACTD）項目中并作為一項單獨驗證工作，在"全球鷹"上進行HBSS驗證。由于ACTD未批準，在其經費被國會終止之后，只能今年重新計劃驗證經費來支持HBSS的繼續研制。如果驗證重新開始，TRW公司將利用為該裝置準備的模型，并繼續進行全生產型典型系統研制。盡管進行HBSS驗證，但空軍在2003年開始安排的螺旋式開發途徑的第三部分之前，它不會在"全球鷹"無人機上部署完全的SIGINT能力。(628)