[美國《每日防務》2005年6月23日報道]  美國防部最近采用美國試驗與材料協會（ASTM）制訂的無人機安全性能標準來控管國防部的軍用無人機。國防部采用的標準是ASTM F 2411標準，是無人機機載感知-規避系統（Airborne Sense-and-Avoid System）的設計性能標準，該標準是去年由ASTM F38技術委員會（專門負責制訂有關無人機系統的安全和性能標準）制訂的。

  據F38技術委員會表示，自動感知-規避系統是確保無人機飛行安全的關鍵機載系統，有了它，在與地面控制站失去聯絡或機載雷達失靈（或沒有雷達）的情況下，無人機可以安全飛行。同時這對有人駕駛飛機來說也是一個安全保障系統。

  盡管這一標準是為無人機制訂的，但今后也可能將用于有人駕駛飛機上。據稱，通常有人駕駛飛機在雷達覆蓋不到的區域或異頻雷達收發機失靈的情況下，需要靠駕駛員視覺觀察飛行情況以避免在半空中與其他飛行器相撞。但如果駕駛員未能盡力或因其他原因沒有規避成功的話有可能會造成飛機事故。有了這種機載自動感知-規避系統，將會減少飛機空中相撞事故率。（中國航空信息中心  張晉平）