[美國《航宇日報》2005年8月29日報道]  諾斯羅普·格魯門公司生產的首架高空長航時RQ-4B“全球鷹”無人機已經進入最后生產階段，70%的部件已經安裝完畢，如發動機、起落架、尾翼和機翼都已安裝完成。最近進行的地面試驗，包括機翼彎曲試驗、機身和垂尾壓力檢查都很理想。下一步將安裝較小的部件并做進一步的地面試驗。今后6個月要做的一套試驗相當嚴格，可以檢驗所有的零部件。

  諾斯羅普·格魯門公司期望飛機能夠做好在2006年6月或7月進行首飛的準備。公司希望無人機首飛盡可能早些開始，但是又不得不將資源轉移到“全球鷹”早期型號的保障上面。

  該RQ-4B是美國空軍計劃采購44架中的首架偵察無人機。目前有5架RQ-4B處于生產的各個階段。

  諾斯羅普·格魯門公司同時還在完成最后幾架老型號的RQ-4A無人機生產任務，其中兩架在今后幾個月將飛往馬里蘭州的帕塔克森特河海軍航空站，進行海軍的“全球鷹”海上驗證項目。

  諾斯羅普·格魯門公司繼續推進“全球鷹”無人機的外銷。德國希望采購該無人機，但因選舉活動即將來臨，使得該計劃速度放慢。澳大利亞、日本和韓國也表示對“全球鷹”無人機感興趣。北約的聯合地面監視項目（AGS）已經決定采購一架RQ-4B無人機。（中國航空信息中心  任曉華）