[美國《防務新聞》 2007年10月22日 報道]   美國空軍計劃于明春同夏威夷組織11個盟友一起致力于發展太平洋上空的監視能力，在拉斯維加斯州的無人機系統大會上，太平洋司令部空中、空間與信息戰總司令Jeffery Remington將軍制定了一項計劃，明年4月來自澳大利亞、文萊（Brunei）、印度、印度尼西亞、日本、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、韓國和斯里蘭卡（Sri Lanka）的代表聚會討論成立一個購買和使用由諾斯羅普·格魯門公司研制的“全球鷹”無人機的區域財團聯合體。

  單價高達2760萬美元的“全球鷹”無人機可能只有其中一少部分國家有能力購買，如日本、新加坡和韓國，而地區聯合財團將能使更多的國家使用這種遠程長航時無人機，參與的國家只要同意為“全球鷹”提供起飛和著陸的地點，就能共享無人機所搜集的信息。 該聯合財團還將能使用新的傳感器和無人機技術如美國海軍的廣域海上監視(BAMS)傳感器等。

  計劃明年4月舉行的峰會將在夏威夷希肯（Hickam）基地揭開討論的序幕，然后前往第9偵察飛行大隊駐地加利福尼亞州比爾空軍基地驗證“全球鷹”的起飛、執行任務和返回，隨后回到希肯（Hickam）空軍基地敲定具體合作的細節。

  當前，各國都特別關注馬六甲（MALACCA）海峽，位于印度尼西亞和馬來西亞之間、連接印度洋與太平洋的一條500海里的海域，世界上大約1/5到1/4的海上運輸都通過馬六甲海峽，從而該海峽成為吸引現代海盜的重要目標。諾斯羅普·格魯門公司官員表示，這些安排都由空軍來控制，并通過政府之間的渠道積極地支持“全球鷹”銷往全球。

  Jeffery Remington將軍表示，聯合財團并不需要集中于特定的無人機，而應解決如何建立信任來權衡國家與技術，“全球鷹”是國際無人機合作的理性選擇。美國太平洋司令部和國防部長辦公室在某些問題上出現了分歧，像某些國家使用“全球鷹”將是有利于還是不利于該地區的穩定? 導彈及其技術控制制度（MTCR）也可能是需要討論和解決的問題，因為根據該規則“全球鷹”將被認為一種巡航導彈而不是一種飛機。還有標準和頻率分配等問題也十分復雜，如日本的無線電頻譜已經非常擁擠。（中國航空信息中心  崔璽康）