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[據英國《飛行國際》2009年5月1日報道] 以色列“城市航空”公司（Urban Aeronautics）已經完成了“快騾”（Fast Mule）涵道風扇無人機的初步風洞試驗，該機速度可達465km/h，這一無人機是“馬騾”（Mule）的貨運改型。
該機采用11190kW級渦輪發動機，比標準的“馬騾”（Mule）無人機要大20%，重50%。“城市航空”公司總裁Rafi Yoeli稱：新的設計型號是為了滿足美國對高速無人貨物投送能力的需求。
最新的風洞試驗數據表明這種飛機可以達到465km/h的性能目標，該風洞為美國賓夕法尼亞州州立大學的亞聲速風洞。“城市航空”公司稱這一設計型號的性能主要來自于“階梯結構”（stagger），這種階梯結構主要由三部分組成組成：前風扇，中機身，后風扇。它還有一個水平安定面，安裝在飛機后部，并且向上有較大傾斜。
在盤旋時，兩個風扇和地面是水平的，這一無人機的葉片控制系統和其他的該公司特有的氣動和自控技術使其能夠利用標準的“馬騾”（Mule）設計的優點，如安全性、陣風抵抗和噪聲。前飛時，整個機體前傾，這樣升力扇可以提供部分推力。升力在機身和平尾之間分配，其中機身通過特殊設計的外形使傳入流和兩個涵道風扇產生氣動效應，從而承擔較大的升力。
仍需要關注的是城市航空公司是否將啟動該新的高速改型的全尺寸開發，現在它的全部努力都集中在較緊湊，低成本和易操作的“馬騾”（Mule）。在未來幾周中基本型的原型機將開始盤旋試驗。（李淼 責編姜）
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