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你所不敢想象的先進無人機

發布日期:2010-02-27??來源:網絡??作者:全球無人機網我要投稿我要評論

無人機已經越來越多地出現在各個國家的部隊中,美國著名科學類刊物《大眾科學》刊出新一期特稿,帶我們走近那些戰場上的無形殺手。

 

現役: RQ-11B“渡鴉”小型無人機(AeroVironment公司)

服役地點:作為世界上使用最廣泛的無人機,目前在役的“渡鴉”數量有7000之多。在阿富汗和伊拉克陸軍戰斗旅中,它的使用非常普遍。

性能:長3英尺,重4.2磅的“渡鴉”無人機通常裝有電子穩像的彩色攝像機或紅外攝像機,以執行夜間特殊任務,它可以平移,傾斜角度和進行數碼變焦,從而為地面部隊提供“態勢感知力”。該機型正在進行數字化升級,有望使每一臺“渡鴉”都變成一臺通訊中繼設備,有效地擴大其6海里的服務范圍。

顯著特點:輕便耐用。墜落回收時,機翼彈出,并且很容易替換。

 

圖2 現役:“黃蜂3”(Wasp III)微型無人機(AeroVironment公司)

服役地點:美國空軍特種部隊

性能:這種只有一磅重的手拋式飛翼機配備了一個全天候攝像頭,設定好程序后可以自動往返執行任務。它的飛行速度為20至40英里每小時,飛行距離最遠可達500英尺。

顯著特點:其電動的雙葉螺旋槳使它在飛行中保持安靜。“黃蜂三”的庫存數量目前屬于絕密信息。

 

圖3 現役:“沙漠鷹”無人機(洛克希德·馬丁公司)

服役地點:阿富汗境內的英國和美國部隊

性能:一旦發射升空,“沙漠鷹”將根據預先設定的坐標,全天候的為地面部隊提供目標位置的“鳥瞰”圖,最遠可到達6英里外的地方。重兩磅(含一個可折疊的4.5英尺機翼),運輸方便。

顯著特點:由注塑發泡聚丙烯制成且配備有防彈鈦,讓“沙漠鷹”異常堅固。

 

圖4 現役:MD4–200無人機(Microdrone公司)

服役地點:英國利物浦默西塞德郡警察部門的反社會行為工作隊

性能:四轉子設計,電池供電,碳纖維吊艙,重量僅2.2磅,這些特點使得MD4–200無人機可以垂直起降。據該公司資料稱,無刷直驅電機使其噪音水平保持在64分貝以下。

顯著特點:如果“感知”到失去通訊信號或電池電量不足,將自動降落,避免墜毀的危險。

 

圖5 現役:T-Hawk/g MAV無人機(霍尼韋爾公司)

服役地點:在伊拉克的美國陸軍步兵。

性能:它的外形像一個裝上了4個“衣架”(降落制動器)的迷你韋伯燒烤架,垂直起降的T-Hawk可以在45分鐘內飛行1萬英尺的距離。只有16.5磅重,可以放進行軍背包。

顯著特點:把它當燒烤架用?

 

圖6 現役:Aerosonde無人機(AAI公司)

服役地點:狂風暴雨中的汪洋,或任何其他科研人員希望近距離研究,但卻不適合人類生存或無法到達的地方。

性能:作為長9.8英尺,重28磅的科研飛機,它可以靠著一罐天然氣飛行長達30小時。1998年,Aerosonde無人機創造了第一臺穿越大西洋的無人機的歷史。2007年,它從諾埃爾颶風中記錄了前所未有的天氣數據,低飛在300英尺的海面上,連續7個小時不斷發送數據直到墜入海中。[page]

顯著特點:倒V尾部結合了尾翼水平和垂直部分的功能,以節省重量。它的功率為1馬力。

 

圖7 現役:“發現者”無人機(美國海軍研究實驗室)

服役地點:吊裝在“捕食者”無人機翼下的“發現者”無人機可以從“捕食者”無人機上啟動。

性能:相對于妮可·里奇5英尺3英寸,58磅的規格(美國女星,體型十分“迷你”),“發現者”(嵌入探測器的一次性偵察飛行器),可以在“捕食者”的控制下飛行和定向到一個煙柱,檢測化學武器或到達云層下方近距離觀察一個潛在目標。

顯著特點:像火箭發射一樣升空后,它展開機翼飛行。此外,它是由一個無人機控制的另一個無人機。

 

圖8 現役:掃描鷹(英西公司)

服役地點:伊拉克的海軍陸戰隊士兵,以及全世界的美國軍艦周圍。

性能:重約40磅,長4英尺,有10.2英尺的翼展,由汽油發動機供給飛行15小時的能量。它的彈射發射方式使它非常適用于狹小的空間,比如說去年4月從索馬里海盜手中救出船長理查德菲利普斯的驅逐艦的甲板上。

 

圖9 現役:RQ–7“影子”無人機(AAI公司)

服役地點:伊拉克和阿富汗的陸軍戰術偵察營。它的飛行累積時長已經有數十萬小時。

性能:由彈射器發射,可以在1.4萬英尺的高空滯留5至6小時,在攔阻網的幫助下使用輪子自主著陸。長11英尺多一點,重375磅,翼展14英尺。

顯著特點:憑借其激光照射器,可以幫助激光制導導彈炸彈進行目標的激光定位。

 

圖10 現役:“蒼鷺”無人機(以色列航空工業公司)

 

 

服役地點:以色列,在印度和中國、巴基斯坦的邊界巡邏,在薩爾瓦多尋找毒販,以及在從以色列進口這種未裝備武器的監控飛機的國家執行其他任務。

性能:翼展54英尺,最大飛行高度可達3萬英尺:蒼鷺使用了先進的傳感器收集數據流到它的處理中心。可以連續飛行52小時。

顯著特點:可以自主起飛和降落,即使是在惡劣的天氣條件下。


 

圖11 現役:“赫爾墨斯”(Hermes)450無人機(埃爾比特系統)

服役地點:在以色列戰場偵察并提供目標坐標,以及英軍在伊拉克和阿富汗的偵察工作。

性能: 34英尺的機翼,飛行高度可達1.8萬英尺,可以在空中滯留約20小時,為戰場指揮官提供實時監控信息。

顯著特點:奇特的像一個綁在冰糕棍上的魚雷一樣的造型使它具有較高的載荷/重量比:載荷重量可以達到自身重量992磅的三分之一。它有兩個平衡環,機頭機尾各一,用于安裝監視設備

 

圖12 現役: MQ–1 “捕食者”無人機(通用原子航空系統)

服役地點:阿富汗,巴基斯坦和伊拉克。

性能:作為美國可以攜帶武器的僅有的兩個無人機系統之一(在MQ–1 “捕食者”上裝配的是“地獄火”空對地導彈),在獵殺任務中,“捕食者”首當其沖,另外還有作為其繼任者的加強型的MQ–9 “收割者”。MQ–1 “捕食者”有400海里的作戰半徑,并且可以懸停在目標上方20多個小時。

顯著特點:“捕食者”是第一個大量使用的,同時兼具偵察和襲擊功能的無人機系統,它在90年代中期,波斯尼亞的行動中首次現身。 “捕食者”現在幾乎成了獵殺無人機的代名詞。

 

圖13 現役:MQ–9“收割者”無人機(通用原子航空系統)

服役地點:在伊拉克,阿富汗和巴基斯坦獵殺反叛分子。巡邏在美國亞利桑那州瓦丘卡堡的墨西哥邊境,。

性能: 66英尺的翼展是其前身MQ-1“捕食者”的兩倍,并能在5000英尺高空游蕩長達24小時。裝備有3000磅的彈藥,包括GBU - 12激光制導炸彈和地獄火反坦克穿透導彈,軍方指揮官說,它已成為當前戰爭中最有效的武器之一。

顯著特點:由無線電控制設備操作發射后,在美國大后方的飛行員可以通過衛星控制其飛行

 

圖14 現役:MQ-5“獵人”(諾斯羅普·格魯門公司)

服役地點:伊拉克和阿富汗的軍隊。

性能:在巴爾干戰爭之前,“獵人”已開始服役,并于最近在MQ改進機型上加裝“蝰蛇”攻擊彈藥。它的翼展為34英尺,能夠飛行18小時,高度可達到1.8萬英尺。

顯著特點:它可以和“影子”無人機以及軍隊使用的“捕食者”無人機使用同樣的地面控制站。

 

圖15 現役:RQ–4“全球鷹”(諾斯羅普·格魯門公司)

服役地點:伊拉克、阿富汗和巴基斯坦的高空,或美國中央司令部希望監視的其他地方。[page]

性能: 6.5萬英尺的飛行高度與36小時的耐力,全球鷹可以執行持續監視4萬平方海里的任務。帶著全套的電子光學,紅外和合成孔徑雷達傳感器,它可以日夜奮戰在任何天氣條件下。該機型較大的特點是有一個130英尺的翼展。

顯著特點:它能夠自主起降,大大降低了事故的發生,這一點上比“捕食者”和“收割者”要更加智能化。

 

圖16 未來: X-45C“幻影鐳射”無人機(波音公司)

類別:隱形

服役地點:美國加州蘭開斯特的愛德華茲空軍基地

性能:波音“幻影計劃”X-45C的量產,這個噴氣動力飛行翼原型已經成為一個先進的無人機技術的測試平臺,包括電子對抗戰工具比如雷達干擾,自動空中加油,空中導彈防御和監視。工程師們希望它的飛行高度能達到4萬英尺。預期的時速高達610英里,將使“幻影鐳射”成為有史以來最快的無人機之一。

顯著特點:其不同尋常的外形設計使其能夠避開雷達。

 

圖17 未來:“惡魔”無人機(BAE系統公司)

類別:自主作戰無人機

服役地點:國防巨頭BAE系統公司在倫敦的實驗室

性能:“惡魔”的飛行不靠舵機,也幾乎沒有運動部件,所以它很少需要維修。裝備的軟件使得它可以實現某種程度上的自主作戰。

顯著特點:該機型的整個機身的形狀像一雙翅膀。在其頂部和底部的數十個推進器產生氣流,以取代通常由尾翼和副翼的作用。機載軟件通過改變每個推進器的力量大小來控制傾斜度,偏航和回轉。 BAE系統公司的工程師希望這個月能夠進行“惡魔”的試飛。

 

圖18 未來:“禿鷹”無人機(吉姆•威爾遜/洛克•希德馬丁公司)

類別:高空機種

服役地點:5.5萬英尺高空氣流相對穩定的地帶

性能:洛克•希德馬丁公司為美國國防部高級研究計劃局的禿鷹計劃設計的“禿鷹”無人機,可以在空中停留五年,緩慢的盤旋對地面進行不間斷監控。一系列全天候攝像機可以一次掃描600英里,然后將數據傳回地面處理。該機型將不得不擊敗波音財團和弗吉尼亞州的極光飛行科學公司的類似機型以獲得第二輪資金。

一個顯著特點:當大風使機身劇烈振蕩時,該機型的半柔性結構僅僅是彎曲而不會裂開。

 

圖19 未來:RQ–170“哨兵”(洛克希德馬丁公司)

類別:隱形機

服役地點:基地可能在阿富汗的坎大哈機場,從這里出發,這架高機密軍事間諜無人機深入敵人腹地執行絕密的突擊任務。

性能:作為洛克希德·馬丁公司的“臭鼬工廠”計劃的成果,RQ–170“哨兵”可以通過衛星從內華達州托洛帕基地接收指令,但有關該機型的其他信息不得而知。非官方的照片顯示,它非常類似于1945年納粹德國空軍設計的Go-229。

顯著特點:據猜測,傳感器吊艙有可能裝配在機翼邊緣,為“哨兵”提供監視能力,機翼下可能不會掛載武器,使它更輕便,并且能夠避開雷達。

 

圖20 未來:“恩布拉”無人機(阿斯族公司)

類別:無人直升機

服役地點:根據英國制造商阿斯族提供的信息,從6月開始,該機型已經在阿富汗和受災地區投入使用。[page]

性能:因為他的個頭和備用輪胎樣的外形,“恩布拉”可以直接從地面升空,而不需要借助跑道,使之對于在崎嶇地形進行戰斗的士兵更加有用。它小巧的體型,使它能夠在城市峽谷中找尋難以到達的敵方隱匿處,并且可以發送視頻到PDA式的遠程控制器,偵察潛在的伏擊。裝備有炸藥的“恩布拉”,甚至可以潛入敵軍發動自殺式襲擊。然而,“恩布拉”并不完全是戰斗武器——“恩布拉”的機動性使其在緊急情況下可以扮演一個好偵察兵的角色,進入人類不能涉足的危險地帶。“恩布拉”可以在狹小的空間中改變方向,飛行速度50英里每小時,可爬升到1萬英尺的高度。它也能夠懸停在空中,可以傳輸加密的高清視頻。

顯著特點:鑒于升力由管道中的風扇向下扇動空氣而產生,“恩布拉”的渦輪需要通過其頂部吸入空氣,然后通過裙子形的機翼將其噴出。這種設計改變了空氣的流通,使氣流噴向地面方向。這使得“恩布拉”能夠在腹部攜帶攝像機,武器和傳感器,朝向他所觀察的地形。

圖21 未來:“離子虎”無人機(華盛頓特區的美國海軍研究實驗室)

類別:長航時無人機

服役地點:一旦海軍完善了燃料電池技術,它可以從歐洲的機場出發一路向中東進發。它可以在1千英尺到1.4萬英尺的高度飛行而不需要從地面接收指令,。

性能:它能持續飛行24小時,相對于更大的機型,如“捕食者”,可以更縱深的侵入敵方區域。小巧的體型使它可以更近距離的接近目標,用更輕便低成本的相機進行連續拍攝。

顯著特點:它的燃料電池每個重約9磅,這有助于該無人機在空中停留更長時間。

 

圖22 未來:“神劍”無人機(麥卡德爾公司)

類別:無人攻擊機

服役地點:未來陸地和海上的戰爭地區。如果極光飛行科學公司,能按比例放大原型機,“神劍”五年內可以部署在戰場上。

性能:與需要在本國內操縱且只有短期補給的空軍無人駕駛機不同,“神劍”可以部署地從任何地方進行遠程操作,比如說阿富汗山區或這船上的直升機停機坪,為陸軍,海軍和海軍陸戰隊提供即時的戰術支援。它可以不借助跑道起飛和降落,飛行高度3萬英,裝備有400磅的激光制導彈藥,其中包括海爾法導彈。渦輪-電力混合動力的“神劍”可以攻擊遠達600英里外的敵方目標。它可以用紅外線或電子光學攝像機檢查敵方損壞情況,并追蹤敗逃的敵人。

顯著特點:直升機起飛后,噴氣發動機的樞軸與機身成一條直線,升力渦輪收回到飛翼部分以供前向飛行。時速達530英里每小時,是直升機的兩倍。

 

圖23 未來:S–100“坎姆考普特”(弗蘭茲•普福祿克/Schiebel公司)

類別:無人直升機

服役地點:軍艦上,邊境地區,森林火災,暴亂

性能:由奧地利電子產品制造商Schiebel公司制造,該直升機可以從普通直升機停機坪一半大小的平地上自主起降,可攜帶75磅的有效載荷,以每小時120海里的速度飛行6個小時。裝配有標準紅外和白晝照相機,可懸停在高達18,000英尺的高空,偵察對象從軍隊調動,非法越境到森林火災的蔓延。

顯著特點:允許對飛行器以及照相機或其他有效載荷進行單獨控制,以執行復雜的任務,如向人群投放催淚瓦斯。

 

圖24 未來:“隕石”無人機(拉斐爾公司)

類別:隱形無人機

服役地點:以色列邊界

性能:裝備有照相機和傳感器,“隕石”通常的飛行高度為3.6萬英尺,和商業飛機相同,提供了俯瞰敵軍的地形和調動的能力。

顯著特點:可裝入行軍背包,一次充電可在高空停留四個小時。

 

圖25 未來:“螳螂”無人機(羅恩•納迪爾/藍鳥航空系統)

類別:自主型無人機

服役地點: 任何戰場、災難現場或邊境地區4萬英尺以上的高空,可將情報數據傳回地面控制器

性能:要發射可以自動駕駛執行任務的“螳螂”無人機,士兵只要按下一個按鈕。之后,它便開始自動規劃飛行計劃,避開障礙物,并檢查與地面控制的通信以隨時傳回有價值的信息,如煙霧或軍隊調動。在任務結束時,它飛回基地,自行降落。去年10月在澳大利亞,“螳螂”的處女秀成功上演,這是一個驚人的發展速度,畢竟 2007年它還沒有投入研發。 BAE系統公司期望在兩年內可以將它產品化,并希望將其作為即將推出的自動隱形轟炸機“塔拉尼斯”的試驗平臺。

顯著特點:螳螂是首個新一代智能無人駕駛機。它可以自己進行搜尋,相對于不間斷的圖像流來說,需要更小的帶寬。螳螂還可以監測自身的損害,例如監測引擎,并調整其電子設備完成指定任務。它可以以345英里每小時的時速飛行,飛行時間長達36個小時。

 

圖26 未來:“復仇者”無人機(通用原子航空系統)

類別:無人攻擊機

服役地點:在加利福尼亞州帕姆代爾市的通用原子航空系統的飛行作戰中心,正在為潛在買家進行最終測試飛行

性能:隱身噴氣動力的“復仇者”中載滿了3000磅的監控設備和致命彈藥,如激光制導地獄火導彈和500磅的GBU-38炸彈。它的時速高達530英里每小時,遠遠超過它細長形的前輩,“捕食者”和“收割者”。利用裝在機身的各個角落的燃料,它可以游蕩在目標以上近20個小時。

顯著特點:它內部的武器間,可以替換為其他有效載荷,如下一代廣域監視傳感器。

 

圖27 未來:“和風”無人機(QinetiQ公司)

大小:重量小于100磅,翼展75英尺

服役地點:亞利桑那州尤馬5萬英尺的高空,倫敦的制造商QinetiQ公司正在進行原型機測試。[page]

 

圖28 未來:波音高空長航時無人駕駛概念機(波音公司)

類別:高空,長航時

尺寸:重7噸,翼展250英尺

服役地點:未來戰場的6.5萬英尺以上高空,它將在那里提供全天侯不間斷的監控和數據通信。

顯著特點:這架飛機可以在空中停留10天,裝備有使用氫燃料的改裝福特卡車發動機。

 

圖29 未來:“全球觀測者”無人機(AeroVironment公司)

尺寸:重量未知,翼展175英尺

服役地點:由加利福尼亞州蒙羅維亞的AeroVironment公司制造,“全球觀測者”將可以巡邏在戰場、高危地段、邊境——任何需要空中偵察或無線數據通道的地點——6.5萬英尺以上的高空,

顯著特點:液氫供能的發電機,可驅動4個螺旋槳推進器。

 

圖30 未來:“莎馬萊”無人機(洛克•希德馬丁公司)

類別:仿生

尺寸:重150克,翼展12英寸

服役地點:洛克•希德馬丁公司在馬里蘭州貝塞斯達的先進技術實驗室

性能:像螺旋形的楓葉種子——通常稱為“翅果”——激發了制造“莎馬萊”的靈感,單一的機翼圍繞中央樞紐旋轉提供升力。一個微型噴氣發動機提供推力。在機翼后緣的一個小副翼是它唯一的運動部件,用來控制方向。如果工程師可以將“莎馬萊”縮小為3英寸,15克,這個自動裝置可以用來進行室內偵查。

顯著特點:將來,安裝在中央樞紐上的攝像機,每旋轉一個角度拍攝一次圖片,將收集到足夠的圖像縫合成全動態視頻。

能量供應:目前使用電池供電,但工程師們計劃在未來使用丙烷作為能量來源,這種原料更輕,更容易在軍事供應中獲得。
 

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