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美國擬在非對稱戰(zhàn)爭中多用途利用艦載無人機(jī)

發(fā)布日期:2010-04-05??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

據(jù)《海軍內(nèi)情》2010年3月31日報(bào)道,美國需要艦載型無人機(jī)系統(tǒng)為混合型與非對稱戰(zhàn)爭提供持續(xù)的情報(bào)、監(jiān)視、偵查和打擊能力,并正在向工業(yè)伙伴尋求關(guān)于可用能力的信息。

根據(jù)聯(lián)邦政府采購公布網(wǎng)(Federal Business Opportunities)上面的招標(biāo)書,美國海軍主管信息優(yōu)勢的副參謀長兼海軍情報(bào)主管杰克·道斯特(Jack Dorsett)上將相信,低空無人機(jī)將提升航母的靈活性。美國海軍將確定需求并在未來十年開發(fā)一種無人機(jī)以填補(bǔ)該項(xiàng)空白。

“海軍對艦載型、超低空無人機(jī)系統(tǒng)概念方面的信息非常感興趣,該系統(tǒng)能優(yōu)化非對稱與混合戰(zhàn)想定,2018年能與有人機(jī)一起組成航空聯(lián)隊(duì)的一部分,以支援競賽想定的有限作戰(zhàn),”招標(biāo)書聲明,“無人機(jī)系統(tǒng)將能提升形勢感知,縮短發(fā)現(xiàn)、鎖定、跟蹤、攻擊、交戰(zhàn)和評估時(shí)敏目標(biāo)的時(shí)間。”

招標(biāo)書聲明,無人機(jī)概念系統(tǒng)包括4至6個(gè)部分,航母任務(wù)控制界面和岸上目標(biāo)控制界面、傳感器界面、武器界面和人員。生產(chǎn)商提出的概念必須包括成熟的技術(shù),艦員具有可操作性,并能在岸上基地、“尼米茲”級航母和“福特”級航母上自動起飛和降落。

無人機(jī)系統(tǒng)必須能與艦載型或陸基型及海軍和聯(lián)合部隊(duì)的指控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對接。美國海軍正在尋求一種無人機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)能持續(xù)飛行11至14小時(shí)不用停下來補(bǔ)充燃料,并能與空軍和海軍的空中加油機(jī)實(shí)現(xiàn)對接。文件表示,現(xiàn)有的傳感器將比新型的更受歡迎。

招標(biāo)書還聲明,這種努力開發(fā)的無人空中監(jiān)視和攻擊系統(tǒng)(UCLASS),能與特戰(zhàn)部隊(duì)通信以跟蹤和打擊目標(biāo),也能直接使用致命武器。

招標(biāo)書的回復(fù)截止日期是2010年5月3日。海軍希望該系統(tǒng)能于2018財(cái)年第四季度實(shí)現(xiàn)部署。

目前,航母主要依靠艦載F/A-18“大黃蜂”搭載的共享偵察吊艙(SHARP)和先進(jìn)前視紅外瞄準(zhǔn)吊艙(ATFLIR),提供“有限的情報(bào)、監(jiān)視和偵查能力”。

(中國船舶信息中心  柳正華)

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