[據美國《航宇日報》2010年4月19日報道]美國陸軍副總參謀長Peter Chiarelli在4月15日公布了陸軍2010-2035年無人機系統路線圖，路線圖重點強調有人機和無人機的配合以及跨系統的通用控制。

Chiarelli在美國陸軍航空協會展會上的講話中表示：“無人機系統的發展并未完成。我們的無人機系統必須不僅要具備‘看’戰場的能力，還應該具備塑造戰場態勢的能力。”

該無人機系統戰略將分為三個時間階段：近期（2010-2015）、中期（2016-2025）和遠期（2026-2035）。在描繪這三個階段的圖表中，作戰概念最大的轉變發生在2016-2025期間，屆時AH-64D“阿帕奇”和OH-58D“基奧瓦勇士”可能將發展成為可選有人駕駛的飛行器（OPV），同樣的事情也會發生在UH-60“黑鷹”和CH-47“支奴干”。西科斯基飛機公司已經在開發OPV型“黑鷹”的驗證機，并計劃與今年年底進行試飛。

總的來說，路線圖近期重點關注繼續快速綜合現有技術。中期發展的優先權則轉向將無人機系統融入陸軍行動的所有部分。遠期，陸軍希望決定如何在減小尺寸、重量和動力需求的情況下增加無人機的續航能力和掛載能力（《航宇日報》，2月25日）。Chiarelli強調：“這不是一份預算或是采辦政策文件。這是一個長期戰略愿景。”

該文件將每兩年根據當時作戰需求、技術和政策的變化進行評估和更新。根據路線圖，到2026年陸軍將獲得一系列非常先進的能力，包括集群編組、軟件輔助認知和完全符合（適航規定要求）的感知和規避能力。（中國航空工業發展研究中心  許赟）