6月24日記者參觀“鬼眼”生產車間時發現貼出的時間中首飛時間在2011年1月20日左右。“鬼眼”機身的總裝將在數周之內完成。兩個直徑2.4米油箱中的一個已經安裝到中機身的框內。Davis說,在記者24日上午結束參觀幾小時后,就將開始安裝“鬼眼”的尾翼。“鬼怪”工廠的一個主任說,大概還有40個部件待交付。
根據公司內部時間安排,這架無人機將于8月8日用卡車運到位于加州的NASA德萊頓研究所。但是整個時間表將很大程度上取決于正在進行的與波音機械師聯盟的談判結果。
波音設計“鬼眼”用來挑戰由該公司“禿鷹”無人機1989年創下的續航時間紀錄。“禿鷹”的紀錄為56小時,而“鬼眼”有望在其第三次試飛中達到96小時。首飛時可能飛4~8小時。這架無人機翼展150英尺(45.72米),為60%縮比驗證機,可攜帶907千克的載荷飛行7天或者攜帶454千克載荷飛行10天。(中國航空工業發展研究中心 孫友師)