NAL有關部門負責人稱：“計劃關鍵是設計彈性輕質的機體，使它具備較低的翼載荷和對抗不確定環境的擾動能力。它應該配置少量機載低性能傳感器和處理器硬件。傳感器套件將包括gps、陀螺儀、加速度計、壓力傳感器（靜壓和動壓）和視覺與防撞系統，上述系統將通過嵌入式微機電系統（MEMS）和嵌入式處理技術實現，并綜合至一個制導、導航和飛行控制裝置。”他表示：“我們需要一個體系結構，能支持更多先進的功能，包括自動決策、障礙規避、目標捕獲、目標跟蹤和人工視覺。與基礎軌跡生成裝置耦合的基礎飛行控制裝置和導航系統將能夠實現自動起飛、著陸和攻擊性機動。除了控制飛行器之外，設想中的系統還將支持載荷控制、圖像處理、通信接口（編碼）和其他高等級算法。”（許赟）