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美國空軍大力推進“遙控駕駛飛機”的發展

發布日期:2010-10-13??來源:網絡??作者:全球無人機網我要投稿我要評論

    據《中國航空報》報道:美國空軍已不再用“無人機系統”(UAS)的叫法,而改用“遙控駕駛飛機”(PRA)的稱謂。他們認為UAS給人一種誤解,似乎在作戰使用中只需要很少的人力投入。

    其實,“無人駕駛”沒有任何意義,所謂的無人機系統實際上需要相當多的人力,無論是發射起飛、空中飛行還是日常維護,即使情報、監測、偵察(ISR)無人機在執行任務時,同樣需要許多人來對信息進行處理和分析。因此,空軍認為改用“遙控駕駛飛機”或RPA系統更為確切。

    總體思路

    美國空軍副總參謀長德特拉認為,RPA適用于空軍所有12個核心功能區域,包括ISR、對地攻擊、機動作戰等,并將發揮越來越重要的作用。

    美國空軍現役“捕食者”無人機系列約有200架,根據路線圖,未來10年在維持最多2000架有人駕駛戰斗機的情況下,將進一步擴大“捕食者”系列的RPA機隊規模,包括180架“捕食者”和329架“收割者”。此外,還將部署77架RQ-4“全球鷹”高空長續航RPA作為ISR平臺。因此,在未來10年的初期階段,空軍準備再引入一種新型RPA,用于執行各種ISR任務和攻擊任務,而且在當前先進防空系統中具有較強的生存能力。目前,這一研制計劃稱為MQ-X,將作為新型遠距ISR和攻擊平臺的補充。

    幾年前,美國空軍退出了“聯合無人作戰飛機系統”(J-UCAS)計劃,轉而集中發展新一代ISR和攻擊平臺,這種平臺比MQ-X攜帶的任務載荷多,生存性也更強。

    “收割者”發展計劃

    美國空軍原計劃逐步淘汰“捕食者”,但國防部部長羅伯特·蓋茨認為,空軍要盡快在伊拉克和阿富汗建立起完善的RPA系統能力,這才使得“捕食者”得以繼續保留。盡管如此,路線圖已明確表示,空軍還是將重點放在發展“收割者”上。

    幾年前,空軍和陸軍曾經聯合提出了MQ-1C“天空勇士”計劃,但時隔不久,空軍認為這種基于“捕食者”研制的RPA尺寸太小,限制了其作戰能力,所以退出了聯合計劃,轉而集中研制“收割者”。與“捕食者”相比,“收割者”RPA的航程和速度都增大了1倍,所攜帶的任務載荷幾乎增大了10倍。

    空軍已為“收割者”研制了一種“女怪凝視”(Gorgon Stare)吊艙,它適用于多種平臺,并能與分布式通用地面系統(DCGS)綜合。“收割者”攜帶“女怪凝視”吊艙后就可以將信息傳輸到聯軍部隊。目前,美國空軍還在支持發展“女妖凝視”增量II吊艙,改善其光電和紅外成像性能,提高分辨率,加大存儲容量,使之有更大的覆蓋面積,預計將在2012財年投入使用。

    此外,空軍還在開發一種叫做“旋渦”(Vortex)的吊艙,將使“收割者”具有更廣泛的收集信息能力,能探測和跟蹤正在移動的地面目標,而其他型號的“捕食者”則無法攜帶這類任務載荷。

    現在,“收割者”可以攜帶“海爾法”導彈和激光制導炸彈,未來還可同時攜帶“小直徑炸彈”(SDB)和“聯合直接攻擊彈藥”(JDAM)。同時,空軍還在研制一種新的低附帶損傷炸藥。當前,保護“捕食者”和“收割者”RPA的最好方法是讓它們在安全空域中使用,避免在惡劣天氣或有爭議的領空內飛行,但是美國空軍希望MQ-X能夠突破這種限制。

    “遠程分工作戰”

    美國空軍還計劃組建稱為“遠程分工作戰”的新型特遣部隊,將“捕食者”和“收割者”RPA系統的作戰使用分為兩個職能單元:RPA發射與回收單元(LRE)和任務控制單元(MCE)。前者由一些RPA基本人員組成,負責RPA的管理、系統校準、起飛和降落等工作,RPA升空后則交由后者負責,直到著陸之前。

    空軍認為,這種“遠程分工作戰”的最大優勢是,“捕食者”和“收割者”RPA始終在專人的控制下,這樣,駐扎在海外的空軍部隊不需要建立各自的RPA系統機構,從而保持較低的作戰成本。

    在各軍種都在發展RPA技術的同時,美國空軍一直努力爭取掌握主導權,但國防部至今沒有授予它這種權力,認為至少還有4個主要問題有待解決,即怎樣實施聯合作戰、空域管制、共同防空以及如何理順各軍種的采購計劃。

    美國空軍迫切需要能夠對視頻產品進行全面分析和解讀的人員。目前的情況是,許多分析師都在單獨工作,面對海量的視頻信息,常常會感到無所適從。為此空軍正在開發自動化的方法進行數據分析,以期實現自動識別和跟蹤感興趣的活動目標,根據需要再通知分析師,從而大大節省時間。

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    其他發展計劃

    進一步擴大“全球鷹”的任務范圍,如將它用作戰場機載通信節點(BACN)的中繼平臺;逐步提高其能力水平,如采用光學和雷達圖像,攜帶更敏感的ISR傳感器,增加更多的信號、成像、測量等情報能力,甚至有些“全球鷹”還具備“地面移動目標指示器”(GMTI)的功能。

    根據路線圖,美國空軍還在關注輕于空氣的航空器,可以在這種航空器里設置一些巨大的孔徑,從而大大拓寬GMTI和機載移動目標情報的覆蓋范圍。

    在低端RPA系統方面,美國空軍已經推出了許多手拋式發射的單兵攜帶系統,并正在研究由其他飛機攜帶的可在空中發射的小型RPA系統,同時還在開發超微型系統。這些超微型RPA系統的尺寸類似小鳥或昆蟲,能穿過房間進行偵察、網絡攻擊,甚至實施致命的行動。

    在高端RPA系統方面,空軍準備開發一些大型RPA,用以執行一些時間很長的、枯燥的工作,如作為通信節點長期滯留空中,提供空中加油和用機載雷達執行GMTI任務。路線圖表明,空軍絕不會用一種無人機執行一種任務,它們認為,即使機載計算機的處理速率相當于人的大腦,一架戰斗機也不可能完全依賴于遙控駕駛。

    迄今,RPA系統技術還很難達到飛行員的360度的全方位態勢感知,更不能在瞬息萬變的態勢下、在不足1秒的時間內采取正確的應對行動。此外,RPA與操作員之間的連接也比較脆弱,在短期內無法自行決定是否發射致命武器,特別是涉及核武器時。因此,在相當長的時間內,RPA不能完全替代有人駕駛作戰飛機。


 

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