[據美國《航宇日報》2010年10月19日報道]印度已經成功完成國產“魯斯特姆”（Rustom）-1型無人機的首飛。

  該無人機由國防研究發展組織（DRDO）下屬的航空發展機構（ADE）研制，30分鐘的試飛于10月16日在班加羅爾附近Housr的塔內加（Taneja）航空航天有限公司的機場進行。

  DRDO首席指揮員Prahlada博士稱：“盡管遭遇不良天氣條件，但是無人機仍舊執行了教科書般的完美飛行，滿足了全部任務參數。無人機完成了自主滑行、起飛、飛行和著陸。無人機飛行高度達到了預定的3000英尺（914.4米）。”“魯斯特姆”-1由印度陸軍的一名操作員V. S. Thapa少校在地面站進行指揮控制。

  ADE主管P. S. Krishan表示：“這是一次夢幻般的飛行，我們不能對其首次出場要求太多。本次驗證飛行已經給我們在下次飛行中嘗試更困難參數的信心。”

  “魯斯特姆”-1擁有自主的特性，諸如gps控制的航跡點導航，但是在早期試飛中將不會采用這種模式。該無人機最大續航時間為15小時，可攜帶最多75千克（165磅）的載荷，最大爬升高度為25 000英尺（7620米）。

  無人機的數據鏈由位于Dehradun的DRDO下屬的國防電子應用實驗室負責設計和研制，機體由位于哥印拜陀的私營企業“西風”公司負責制造。Krishnan稱：“該項目獲得了印度私營工業界的最大支持。”

  DRDO希望“魯斯特姆”-1將成為未來項目的跳板，這些項目包括中空長航時無人機項目“魯斯特姆”-H和無人作戰飛機項目。

  DRDO最早企圖在2009年11月進行“魯斯特姆”的試飛，但是僅進行了20秒就不得不中止，原因在于地面控制突然出現難于控制該無人機的問題。（《航宇日報》，2009，11月19日）

  ADE已經研制了“曙光”無人機，在經由印度陸軍完成評估試驗，最近整整進行了一系列的鑒定試驗。

  陸軍很可能訂購至少8架改進后的“曙光”無人機，同時另有4架已經確認采購。（《航宇日報》，2010年4月27日）（中國航空工業發展研究中心  許赟）