5月7日，中國目前最大的無人直升機——V750無人直升機7日在山東濰坊首飛成功，填補了中國中型無人直升機的空白。

    7日上午，在濰坊天翔航空工業有限公司的試飛場上停放著一架紫紅色無人直升機，機身上噴有白色V750字樣。試飛指揮員一聲令下，發動機立即轟鳴，接著無人機進入程控自主飛行。無人機輕輕升起，穩穩懸停在空中。隨后，直升機按照地面操縱人員的指令完成了高度遙調、前飛、后飛等機動動作，過程高度達到25米。十分鐘后，無人機平穩著陸，人群中爆發出熱烈的掌聲。

    據了解，V750是目前中國最大的無人直升機，由B2B雙座有人駕駛飛機改裝而成，起飛重量為757公斤，任務載荷大于80公斤，最大平飛速度為每小時161公里，最大航程為500公里，續航時間大于4小時。該機可人工遙控，也可以程控自主飛行，兩種模式在飛行過程中可以切換。V750無人直升機的控制半徑超過150公里，使用升限為3000米。

    濰坊天翔航空工業有限公司董事長成身棕表示，V750無人直升機的研制成功，是中國航空制造與無人機控制技術上一個新的突破，填補了中國中型無人直升機的空白，標志著中國無人機研制水平又邁上了一個新的臺階。

    V750無人直升機由濰坊天翔航空工業有限公司、青島海利直升機制造有限公司與中航技進出口有限責任公司、中航工業西安飛行自動控制研究所、中國電子科技集團第十研究所聯合研制，目前年產能力150架。

    V750無人直升機是一種多用途無人直升機，可從簡易機場、野外場地、艦船甲板起飛降落，攜帶多種任務設備。直升機可針對特定地面及海域的固定和活動目標實施全天時的航拍、偵察、監視和地面毀傷效果評估等。直升機可完成森林防火監察、電力系統高壓巡線、海岸船舶監控、海上及山地搜救等任務。

    專家表示，目前這一機型首飛成功，之后將轉入科研試飛階段，完成按航線的程序飛行之后才可以算是試飛成功。