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微型無人機的應用前景及其關鍵技術

發布日期:2011-05-15??來源:網絡??作者:全球無人機網我要投稿我要評論
 90年代是無人機蓬勃發展的嶄新時代。在大型長航時無人機問世之后,又相繼提出了戰斗無人機和微型無人機等小型或微型無人機方案。微型無人機是適于未來城市作戰和野外步兵作戰環境的一種新式武器。
  據國外有關資料報道,微型無人機(MAV)的大小最終發展趨勢是飛機的直徑或翼展在18厘米以下,重量在幾十克至500克之間的無人機。其外形酷似各種昆蟲。這種飛機的最佳使用高度為45~60米,最高可達150米。飛行速度將達到80千米/小時。作用距離為10千米。初步研究表明,微型無人機在軍、民兩個領域都將具有廣闊的應用前景。
1微型無人機的應用前景
  為了滿足未來野外分散部隊和城區作戰的需要,1995年美國就提出了微型無人機的概念,并進行了可行性研究。微型無人機的突出特點是尺寸小、重量輕、成本低、功能強、用途廣及攜帶方便。特別適于班排級或分散小組的步兵戰士使用。微型無人機將給步兵戰士一種全新的戰情感知,可提高步兵戰士的作戰效率并減少傷亡,是一種最適于步兵戰士使用的新式武器。另外,微型無人機特別適用于城市環境,城市環境是以復雜眾多建筑物為特征的,城市活動一般是在建筑物之間或高度集中的居民區之間進行的。因此,微型無人機在城市作戰和城市監控等方面具有其獨特的優勢。
  在軍用方面,微型無人機主要用于低空偵察、通信電子干擾和對地攻擊等任務。當戰情發生在偏遠山區時,這種情況經常需要由幾名士兵組成的戰斗小組,在非傳統的作戰環境下執行任務。而微型無人機恰恰是一種供信息來源困難的戰斗小分隊使用的極好的武器裝備。這種微型無人機通過進行小范圍的偵察,可向戰斗小組或單兵提供他們所需要的信息,這樣不僅可減少部隊在偵察過程中的傷亡,還可大大提高作戰效率。微型無人機還可用于信號干擾,雖然這種飛行器的干擾信號很小,但這種飛機可以靠近敵人雷達天線作用區,有效地干擾敵人雷達。它還可用于對地攻擊,如攜帶高能炸藥破壞對方雷達和通信中樞。另外,微型無人機還可用于目標指示及生化武器探測等。
  微型無人機在城市作戰中其優勢尤為突出。它能夠在建筑物群中以緩慢的速度飛行,以便繞過障礙并且避免撞到墻上。它可飛到大型建筑物上執行城區偵察任務,還可探測和查找建筑物內部的敵對分子和恐怖分子,并可竊聽敵方作戰計劃等。
 在民用方面,微型無人機可用于通信中繼、環境研究、自然災害的監視與支援。微型無人機還可用于邊境巡邏與控制、毒品禁運、農業勘測,并在未來大型牧場和城區監視等民用方面將具有廣闊的市場和應用前景。
2國外微型無人機發展現狀
  國外研究微型無人機的國家主要是美國,另外,英國、法國、德國、以色列和瑞典、加拿大等國也對微型無人機產生了極大的興趣。美國在研制微型無人機方面的進展較快并取得了可喜的成果。

2.1多種布局方案出臺

  最近,美國國防高級研究計劃局提出的微型無人機計劃已進入飛行試驗階段。即將進行飛行試驗的有四種不同尺寸的微型無人機模型(翼展為60.95厘米、48.26厘米、30.48厘米和15.24厘米)。另外,美國還進行了直升翼和撲翼型微型無人機的研究。
2.2多種微型發動機即將試飛
美國國防高級研究計劃局正在研究用于無人機的小尺寸新型推進系統,要求推力在1~10牛公斤級(噴氣式發動機或火箭推進系統)。目前已能制造葉片長度大約為50厘米的噴氣發動機,不久將會進一步微型化。另外還在研究一種微型柴油發動機。1999年12月翼展為20厘米的電動“微型星”無人機將首飛。
3微型無人機的關鍵技術
  微型無人機是一個全新的課題,它將面臨著微電子和微工程技術的挑戰。目前,微工程技術已得到迅速發展,尤其在微型慣性傳感器(如加速表和陀螺儀等)方面已取得了顯著的進展。但距微型無人機的實際需求還有較大差距,尚需進行大量關鍵技術的研究與探討。
3.1微機電系統技術
  微機電系統(MEMS)是微電路和微機械按功能要求在芯片上集成的一個獨立的智能系統。主要由傳感器、制動器、電源、信號處理和控制電路組成。其結構特征尺寸為微米級至納微米級,整個系統的體積為1立方毫米級或更小。并具有微型化、低能耗、響應快、可靠性高、易于更換、制造成本低等顯著優點。新的微機電系統制造技術使得微型傳感器及微型發動機部件等的制造成為可能,并能應用于如慣性導航儀、氣流探測系統、微型發動機、微型衛星以及攝像機和發報機等。由于制造的部件尺寸很小,在微機電系統中大多采用單晶硅,在機械特性方面,它比超級合金或鈦等材料具有更好的性能并具有良好的電氣特性。該技術在微型無人機領域具有廣闊的應用前景。
3.2光電傳感器技術
  微型無人機的情報信息是探測系統通過光電信號提供的。光電傳感器可晝夜不間斷地提供完整的實時情報信息,它是滿足未來信息戰的一項關鍵技術。光電傳感器可提供高質量的探測、識別與成像以及高分辨率的靜止圖象等。光電傳感器技術是未來探測技術的發展方向。
3.3微型動力裝置技術
  微型無人機的尺寸只有十幾厘米大小,它的動力裝置會更小,估計為1厘米左右,甚至更小。因此微型無人機推進系統的微型化難度更大。目前,美國研制的微型無人機動力裝置采用的是微型渦輪噴氣發動機,其渦輪直徑只有8毫米,葉片長度為0.2毫米,它是利用集成電路技術,采用硅材料制成的。微型動力裝置采用氫氧燃料電池也是未來一種發展方向。
  隨著先進材料和虛擬制造技術的發展,微型無人機的實現在技術上是可行的。目前國外大部分技術已經具備或正處于研制階段。預計到2020年,微工程的光學傳感器(紅外探測系統)、化學傳感器以及各種物理傳感器都將會成為現實。微電子設備的計算能力將會從現有設備單芯片的計算水平提高兩個數量級。采用微電子設備和微工程傳感器可使現有的無人機系統功能提高、重量減輕、成本降低。今后20年,微電子和微工程技術將會得到大力發展。
(摘自 網易 軍事科學   計秀敏)


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