[據英國《飛行國際》網站2011年5月下旬報道]英國國防部需求的無人監視系統（稱之為“清道夫”），將可能是賽萊克斯•伽利略（Selex Galileo）公司為中空長航時及更大型無人機研制的“與平臺無關集成系統”傳感器概念的首個應用對象。
    塞萊克斯首席執行官Fabrizio Giulianini表示源自賽萊克斯機載戰術觀測系統（ATOS）的新系統將在2012年達到可部署狀態，并在2014年形成“全部能力”。
    在羅馬附近的Pratica•迪•馬爾海軍航空兵站上發表的演講旨在紀念ATOS在ATR-48MP“調查員”（Surveyor）渦槳飛機上使用10周年，該飛機配屬財政警察部隊，該部隊是一只軍事化的警察部隊主要執行國家領海區域的巡邏任務。Giulianini表示無論是否中標“清道夫”項目，賽萊克斯公司都將發展用于固定翼或旋翼無人機平臺的系統。
    系統的主要特點包括將任務計算機和實時數據鏈與光電/紅外、雷達和電子戰傳感器集成到一起。他表示塞萊克斯英國分公司將在系統開發中發揮重要作用。
    裝備ATOS的飛機在最近幾個月使用頻繁，原因在于財政警察部隊不得不監控蘭佩杜薩島周圍的海域。作為意大利最南部區域，該島是距離逃離利比亞和突尼斯的難民最近的港口。
    塞萊克斯于1997年開始與財政警察一起研制ATOS。現在9個客戶在固定翼和旋翼平臺上使用45套系統，這些平臺包括ATR 42/72，空中客車公司的軍用CN-235，比奇空中國王350和龐巴迪“沖鋒”8 等。（中國航空工業發展研究中心  許赟）