[據英國《簡氏國際防務評論》2012年3月5日報道]    2012年2月29日，歐洲EADS公司下屬卡塞蒂安公司宣布將在2012年繼續關注無人機傳感避障技術。       無人機傳感避障技術是卡塞蒂安公司無人機路線圖中的關鍵組成部分。這一路線圖將重點關注三個領域的自主功能：基本飛行、任務規劃及執行和集成到開放空域。其中，無人機傳感規避技術屬于第三類功能。傳感規避系統可幫助無人機在開放空域飛行，這對于歐洲來說意義非凡。歐洲空域較擁擠，可用于無人機飛行試驗的空域非常有限，且多位于濱海地區。這一技術還可以幫助軍方重新啟用從阿富汗撤出的無人機。       2012年，卡塞蒂安公司將把傳感避障系統安裝在“梭魚”無人機上進行飛行試驗，試驗將在加拿大古斯貝空軍基地進行，該公司曾于2010年7月在此進行了無人機傳感規避系統相關試驗。當時，“梭魚”無人機成功演示了對外來干擾的反應能力。卡塞蒂安公司將繼續開發這一技術，首先將對“梭魚”無人機所使用的避障技術進行演示，然后使其初步具備作戰能力，能夠與具備交互能力的飛機在同一空域飛行，最終無人機將能夠與無交互能力、僅憑目視飛行的飛機在同一空域飛行。