去年，經交通運輸部海事局批準，無人機航空污染監控正式成為2012年試點項目。飛機上不用安裝任何與飛行員有關的設備，這樣就可以有效地節省和利用空間裝載應用設備以完成賦予它的各種任務。鑒于天津海事局管轄區域往來船舶數量眾多，對船舶的防污染及溢油監測應該迅速及時反應，發生事故后的最初幾個小時是防止污染擴散及其危害的最佳時機，目前天津海事局現有的防污染監測設備還不能滿足快速應急監測的要求，無人機系統恰能彌補此空白。
去年，經交通運輸部海事局批準，無人機航空污染監控正式成為2012年試點項目。飛機上不用安裝任何與飛行員有關的設備，這樣就可以有效地節省和利用空間裝載應用設備以完成賦予它的各種任務。鑒于天津海事局管轄區域往來船舶數量眾多，對船舶的防污染及溢油監測應該迅速及時反應，發生事故后的最初幾個小時是防止污染擴散及其危害的最佳時機，目前天津海事局現有的防污染監測設備還不能滿足快速應急監測的要求，無人機系統恰能彌補此空白。
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