[據(jù)英國《飛行國際》2012年4月27日報道]諾斯羅普•格魯曼公司主管Wes Bush在華盛頓特區(qū)發(fā)表聲明，聲稱對完善
無人飛行器進入國家空域的監(jiān)督管理規(guī)章是非常有必要的。“在缺乏經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)人批準的法律和規(guī)章制度的監(jiān)管下，任何事物都難以發(fā)展出一定規(guī)模。而現(xiàn)在正是如此。”Bush說。最近的美國聯(lián)邦
航空局重新授權(quán)，通過了國會要求建立6個試點用于測試
無人機在民用空域的應(yīng)用，并要求有關(guān)如何將他們納入所有空域的詳細報告。
“如果是五年或十年之前，有關(guān)無人機系統(tǒng)在民用區(qū)域的應(yīng)用情況，我可能無法預(yù)測，”Bush說。 我們會猜測如何利用hurdleswe’d技術(shù)進行監(jiān)管。”“我們也可以猜測，我們能用這些東西做什么？”他補充說到。
這六個試點預(yù)計將于2013年2月開始運作。無人機將于2015年9月被納入國家空域系統(tǒng)。目前，無人機僅被應(yīng)用于在預(yù)先清除領(lǐng)空障礙，在預(yù)定地點聚集等方面，亦包括軍用機場和大學(xué)周圍進行程序測試。
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，歡迎轉(zhuǎn)載，請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
?