諾格公司為美國海軍生產的首架MQ-4C無人機（諾格公司圖片）

2012年6月14日，諾格公司在其位于加州帕姆代爾的制造廠舉行了美國海軍首架MQ-4C廣域海上監視無人機系統（BAM UAS）的出場亮相儀式，美國海軍在儀式上公布了賦予該機的命名——“特賴登”（Triton）。這一命名延續了美國海軍用希臘神話中海上眾神的名字為其監視飛機命名的傳統。

MQ-4C能支持多種使命任務，能夠單獨使用或直接與艦隊裝備協同使用。諾格公司的官員在儀式上說，該機是美國海軍BAMS UAS項目的關鍵組成元素，代表了美國海軍航空兵的未來，是美國海軍的一種戰略性裝備，將使美國海軍的持久海上情報、監視與偵察（ISR）能力發生質變。美國海軍的無人航空和打擊武器項目執行軍官比爾·夏農少將（Rear Adm. Bill Shannon）則表示，該機對于海軍航空兵的未來是重要的，它將能為海軍艦隊提供一種可以改變游戲規則的持久海上和瀕海ISR能力。

目前，美國海軍擁有5架基于第10批次RQ-4無人機的BAMS驗證機（BAMS-D，譯者注：其中一架于6月11日發生墜毀事故）。這些驗證機初步展示了目標機（即MQ-4C）要配裝的“全向多功能主動傳感器”（MFAS）——一種由諾格公司電子系統分部生產的雷達——將給海軍艦隊帶來的持久監視能力。

BAMS項目由美國海軍的無人航空和打擊武器項目執行處的持久海上無人機系統項目辦公室（PMA-262）管理，該單位位于馬里蘭州的帕圖克森特河海軍航空站。