[據防務新聞網站2012年8月14日報道] 歐洲防務集團EADS Cassidian公司正考慮進一步測試其“梭魚”無人機（Barracuda）。目前歐洲在生產高科技無人機方面已落后于美國和以色列，這種采用渦扇發動機的隱形無人機被認為是彌補差距的一個重要踏腳石。  該無人機分別于6月和7月在加拿大東部的空軍基地“鵝灣”（Goose Bay）進行了5次飛行試驗。和以往的測試一樣，“梭魚”按自主設定的飛行剖面飛行，包括自動滑行。最近的飛行試驗旨在擴展飛行包線，飛行中由一架模擬無人機的“利爾噴氣”（Learjet）飛機跟隨飛行。這是“梭魚”首次與數據鏈路聯網飛行。它可以通過“利爾噴氣”上的中繼把數據轉送到地面控制站。飛行試驗工程師上傳的數據不僅是新航點，也包括從地面站到無人機的整個飛行任務段數據。“利爾噴氣”飛機雖然是載人機，但“梭魚”的飛行指引系統已與其集成，可向“梭魚”提供轉向指令。這些指令可隨后由“利爾噴氣”飛機的飛行員模擬第二架“梭魚”。“梭魚”和“利爾噴氣”的角色不同，按各自的飛行任務自主協調。這意味著只有部分任務是預先計劃的，“梭魚”的作用是偵察和目標照明，而“利爾噴氣”則負責監視。  “梭魚”的設計是一個具有模塊化結構和靈活配置的技術試驗臺，使開發人員能夠測試各種系統和飛行剖面，并發出任務要求。該無人機可攜帶光電和紅外傳感器、激光目標指示器、發射定位系統和先進的合成孔徑雷達。未來的飛行試驗將著眼于更多的網絡集成和自動飛行能力。   (工業和信息化部電子科學技術情報研究所 梁志成)