長度：300厘米主螺旋槳：330厘米發動機（左右各一個）油箱口航道燈底架油箱高度：90厘米制圖：陳立中

　　核心導讀

　　無人直升機您見過嗎？揚州不僅有，而且躋身世界無人直升機高端行列由海歸博士唐糧牽頭研發的雙發動機無人直升機，憑借更高的安全性、更強的作業能力而獲得業內的廣泛認可。

　　由該公司生產的“TC-2130”，如今已有一架訂單，用于石油部門。全國各地的客戶，紛紛前來洽談。

　　究竟是什么樣的無人直升機，讓大家如此青睞？記者近日走進揚州德可達科技有限公司，揭秘它的“過人之處”。

　　“TC-2130”啥來頭？

　　研發團隊很強大

　　“TC-2130”由海歸博士、北京德可達科技有限公司總裁唐糧牽頭研發。唐糧博士入選北京“海聚工程”，已申報國家“千人計劃”，身兼國家遙感應用技術工程中心傳感器技術研究中心主任、中科遙感空間數據工程事業部總經理等職。

　　這幾天，唐糧博士還在歐洲出差，公司相關負責人王勇向記者驕傲地表示，“我們的研發團隊里有4位院士作為顧問，其中兩名中科院院士，兩名德國工程院院士，另外還有3位博士。公司在北京和歐洲，都有研發中心。”

　　“TC-2130”初印象

　　不是大航模，而是小直升機

　　揚州古運河畔的七二三文化科技園門口，“設計瑰谷”四個字甚是引人注目，進門走到盡頭，一幢白色的小樓，就是揚州無人直升機的

　　“家”。“TC-2130”無人直升機（中文暫稱“智鷹一號”）就在這里組裝生產，然后展翅翱翔。

　　“TC-2130”長什么模樣？在親眼見到它之前，記者還以為它就是個航模的放大版，然而，當“TC-2130”就在眼前時，立即改變了這樣的印象：“TC-2130”3米長，齊腰高，機身的黃色和藍色涂裝，十分清爽，再加上黑色的螺旋槳，還未起飛，就已經讓人感覺十分“拉風”了。

　　該無人機技術總監李孟祥博士說，“很多人都以為無人直升機是航模的放大版，實際上，它更像是有人直升機的縮小版。”

　　無人機咋“駕駛”？

　　地面指揮箱精確操控

　　80后小伙丁曉征，就是“TC-2130”的“駕駛員”，負責這架無人機的操控。

　　顯示器：

　　查看實時圖像

　　操控的秘密都在一個黑色的指揮箱里這就是一套地面指揮系統。箱蓋打開，箱蓋上是一臺顯示器。

　　這個顯示器是做什么用的？丁曉征介紹，在直升機正前方裝有一個略微向下傾斜的攝像頭，用于在飛行過程中俯拍地面圖像，“比如森林有火災，無人機的這個攝像頭就可以實時拍攝過火面積，傳輸到指揮系統的顯示器上，供決策人員參考。”