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美媒:中國雖然在研無人艦載機 但美仍領先

發布日期:2012-12-07??來源:網絡??作者:全球無人機網我要投稿我要評論
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近日,諾格公司和美國海軍在馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站的一家岸基彈射工廠完成了X-47B無人空戰系統(UCAS)的首次彈射起飛。圖為彈射起飛瞬間。

  2012年12月4日,美國“戰略之頁”網站刊登文章《無人戰斗機完成首次發射》(Combat uav Makes First Catapult Launch),該文介紹了美國海軍X-47B原型機試飛的諸多細節,介紹了X-47B的部分性能,認為美國的無人戰斗機技術遠遠超過中國。現將文章編譯如下:

  2012年11月29日,美國海軍X-47B無人戰斗機(UCAV)進行了第一次飛機彈射器發射,距離X-47B首飛僅22個月。此次發射的目的是為了證實X-47B可以承受飛機彈射器發射的壓力。另外一架X-47B已經裝載到一艘航母的甲板之上,試驗無人戰斗機在甲板上的機動能力。如果一切順利,明年將進行第一次航母發射、回收X-47B試驗,2011年,美國海軍研發了無人戰斗機降落軟件,并在有人駕駛的F-18“大黃蜂”戰斗機上進行了試驗,F-18在自動降落軟件控制下在甲板上安全降落。

  美國海軍測試X-47B無人戰斗機已有4年時間。這種緊湊型飛機翼展20米,外側25%的機翼可折疊以節約空間,可掛載2噸載荷,續航時間12小時,是公認的未來主力戰斗機型號。美國的無人戰斗機發展領先于其他國家,雖然俄羅斯、歐洲和中國也在發展類似的航天器。美國此次X-47B發射必將刺激其他國家的無人戰斗機研發。

  美國海軍計劃盡快在航母上部署無人戰斗機,當前的計劃是在6年內正式列裝無人戰斗機,航母艦載無人機將更快列裝。目前,美軍航母一般在打擊目標800公里之外起飛轟炸機,而中國等潛在作戰對手的飛機航程和導彈射程遠遠超過800公里,X-47B無人戰斗機研發成功后,艦載機的起飛距離將擴大到2500公里之外。

  去年,美國海軍商討了消減F-35B 和F-35C隱形戰斗機采購數量的方案,用節省下來的經費采購新型X-47B等無人戰斗機。美國海軍計劃采購680架F-35B 和F-35C隱形戰斗機,每架飛機造價1億美元。而無人戰斗機的造價還不到5000萬美元,卻能具備同樣的功能,而且具有更大的航程,降低了飛行員犧牲的風險。

  過去10年,美國海軍一直在研究無人戰斗機航母運用相關問題,4年前制造了第一架X-47B原型機,具備了與“捕食者”類似的打擊地面目標的能力,“死神”無人機同樣具備這種能力,正在以最快速度取代F-16和其他型號轟炸機的戰斗任務。X-47B重20噸,比24噸的F-18A戰斗機輕了4噸,可以掛載2噸的小型炸彈。X-47B安裝了F100-PW-220引擎,也就是現在F-16 和F-15使用的引擎。

  美國空軍和海軍使用無人機的時機略有不同,空軍強調無人戰斗機在戰時的快速打擊能力,海軍主要是用無人戰斗機取代航母上的戰斗機,降低艦載機飛行員的培訓成本。X-47B或稍大一些的X-47C雖然不是最終的艦載無人戰斗機型號,X開頭的飛機也都是試驗型號,但是研發成功之后,擔負偵察和轟炸任務的型號將命名為MQ-47B。

  美國國防部高層支持海軍無人戰斗機項目,刺激美國空軍也發展相應的無人戰斗機型號,除了生產足夠數量的MQ-9無人機遂行地面攻擊任務,還將擔負偵察和監視任務。但是海軍的無人戰斗機可以掛載更多的武器,續航時間也更長,快速部署能力也更強。


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