資料圖：亮相珠海航展的翼龍無人機
2012年12月3日，美國“外交政策”網站刊登了約翰-里德（John Reed）的一篇題為《法國加入隱形無人機俱樂部》 （France joins the stealth drone club）的文章稱，法國已成為世界上繼美國后的第二個公開試飛隱形無人機的國家。法國達索公司的神經元無人機于十二月一日在法國伊斯特爾進行了首飛。同時，作者認為，中國將迎頭趕上并在不久的將來也將推出一架隱形無人機。原文編譯如下，
法國已成為世界上第二個公開試飛隱形無人機的國家。達索公司的神經元無人機于十二月一日在法國伊斯特爾進行了首飛。
現在，僅僅因為神經元無人機已經進行了試飛并不意味著法國即將趕上美國，因為美國自1990年代就已經開始進行隱形無人機的試飛試驗并且已經在實戰中使用了洛克希德-馬丁公司的RQ-170隱形無人機至少五年時間。神經元無人機是一架技術驗證機；本質上它被用來驗證達索公司為一架隱形無人戰斗機設計的所有將實際用到的技術。（公正地說，神經元無人機明顯比美國的第一架隱形無人機更先進。）
就在上周——當中國正在進行有史以來第一次航母艦載機的起飛和降落時——美國海軍已將其X-47B技術驗證機吊上了美國杜魯門號航空母艦準備在明年進行飛行試驗。X-47B是一架隱形的戰斗機大小的無人機，它將被用來證明美國海軍可以從航母上操作一架自主的無人機。沒錯，美國即將開始測試世界上最先進的飛機之一來執行航空領域中最困難的任務之一。X-47B的前身是所謂的艦載無人監視和攻擊機(UCLASS) ——一種能執行從空中加油到間諜任務和轟炸地面目標等多種任務的半自主的隱形艦載無人機。
下面是一些關于達索公司的神經元無人機的數據：
神經元無人機長10米，翼展12.5米，整機重5噸，配備有勞斯萊斯-透博梅卡公司的“Adour”航空發動機。
神經元無人機將在法國繼續進行測試直到2014年，屆時它將被送到瑞典的維德斯爾進行一系列的試驗。然后它將到意大利Perdadesfogu地區進行進一步的試驗，尤其是火力和隱形性能的測試。就像X-47B，神經元無人機的設計目的是要證明隱形戰斗機背后的技術。達索公司發布的最后一條消息指出，作為飛行試驗的一部分，飛機將進行投彈。
美國和法國并不是唯一正在制造隱形無人機的國家。英國的英國宇航系統公司也在努力生產塔拉尼斯無人機，而俄羅斯的米格公司正在試驗一種被稱為Skat的隱形無人機。同時，你可以打賭，中國在不久的將來也將推出一架隱形無人機。
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