四川檢修公司管轄37座500千伏變電站、1座±500千伏換流站，變電容量5600萬千伏安；500千伏、±500千伏、±800千伏輸電線路118條，長度9913.707千米。由于輸電線路多處于高山峻嶺地區，受海拔高度、復雜地形、人員狀況等因素影響，傳統的線路巡檢方法已不適應電網發展的需求。
據悉，無人機巡線是目前國內比較先進的巡線技術，具有時間短、效率高的特點。國家電網四川省電力公司一直在探索無人機線路巡視技術，先后多次組織人員前往外地參觀學習，了解該項技術使用情況，并結合四川地理、氣候特征，在多個飛巡現場進行反復論證，力爭取得最好的應用效果，切實減輕作業人員勞動強度，不斷提高工作效率。
據了解，該機最大起飛重量為450千克，巡航速度為30-160千米每小時，續航時間可達6小時，能夠實現全自動自主飛行，具備遠距離的測控能力，動力系統配有渦輪增壓器和電子增壓控制裝置，具有功重比高、工作穩定可靠等特點。吊艙是一款高性能的機載陀螺穩定系統，采用八軸穩定四軸主動的穩定平臺，配備可見光高清數碼攝像機和紅外熱像儀。工作系統可提供可見光及紅外實時監控畫面，并可存儲標清視頻供后期分析。
自2012年5月系統調試合格后，該公司無人直升機先后參與2012年5月11日、5月12日“四川省2012年"5?12"防災救災綜合實戰演練”、四川省電力公司主辦的“四川電網"5?12"大面積停電應急演練”，并在什邡500kV變電站、500kV譚樂一線、500kV月普線區段和500kV蜀州變電站進行了飛行試驗及實用化飛行巡視工作。
該機利用gps導航、紅外、紫外光檢測等技術對沿導線飛行，離鐵塔距離最近可達到20米左右，且不受地形限制，利用高科技檢測技術，能夠迅速、準確的發現在地面難以發現的缺陷，在彌補地面巡視的不足的同時，為輸電設備狀態檢修提供決策依據。該無人直升機不僅可以大大提高線路巡視質量和效率，還可以降低維護人員作業風險和工作強度，提升輸電線路運行維護管理水平。
評審組聽取了項目工作報告、技術報告、運行報告、效益分析報告和查新報告，并觀看了飛機平臺、測控站、運輸車和飛巡視頻錄像，并進行了提問與答辯，評審組一致認為：該項目在無人直升機電力巡檢應用技術方面已達到國內領先水平，同意通過技術評審。該項目已成功應用于高海拔、低溫地區500kV輸電線路巡檢以及平原地區500kV變電站紅外檢測，建議深化相關實用性關鍵技術研究，進一步推廣無人直升機電力巡檢技術應用。
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