昨日在雨中，該支預備役正式組建，由兩家公司的4支飛行大隊成員組成，包括飛控手、地面操作人員、地勤人員三部分共計35人。

　　無人機在應急救援和測繪方面的應用已十分成熟，此次作為高科技手段，如有需求將會承擔十二運期間部分安保應急保障。

　　相關人員表示，十二運期間如發(fā)生突發(fā)事件或人員需要疏散時，想用有人機和直升機需一系列審批手續(xù)，一系列環(huán)節(jié)下來要幾個小時，但無人機可以半個 小時內(nèi)就出動執(zhí)行任務。尤其發(fā)生自然災害時，人員進不去時，但無人機能直接進去。另外，其臺式起飛或車載起飛的特點，決定其對場地的要求不高，便于隨時隨 地執(zhí)行任務。

　　但無人機也不是說用就能用的。相關人士解釋，按照空中管制的要求，也要進行空運申請，其前提就是必須保證在與民航飛機不沖突的情況下方可飛行。

　　無人機的飛行高度一般在400到500米左右，必須超過周邊的建筑物，具體高度取決于飛行目的，如采集的數(shù)據(jù)想更細致，就必須飛得更低，但飛行高度最高不超過4000米，始終屬于低空低速飛行。

　　輝煌成績

　　測繪釣魚島航拍蘆山地震

　　分隊裝備的海鷹無人機目前已完成數(shù)萬平方公里的航拍服務，尤其是與國家測繪地理信息局一起完成了釣魚島、東島、永興島、廟子湖等遠離大陸島礁的測繪，為國家測繪地理信息局提供第一手的遙感影像數(shù)據(jù)資料。