“雷神”的尺寸與“鷹”式教練機(jī)接近，總重大約8噸，是英國研制的最大的無人機(jī)。該驗證機(jī)用來探索英國皇家空軍第一代UCAV可能采用的部分技術(shù)，將演示 證明自主控制、隱身和可能用于作戰(zhàn)飛機(jī)的其他技術(shù)。“雷神”項目由英國政府和由BAE系統(tǒng)公司、通用電氣航空系統(tǒng)公司、奎奈蒂克公司、羅爾斯•羅伊斯公司 組成的工業(yè)界團(tuán)隊聯(lián)合投資。

    當(dāng)前計劃的“雷神”首飛時間與BAE系統(tǒng)公司和法國達(dá)索飛機(jī)制造公司向英國和法國政府提交后續(xù)UCAV驗證機(jī)項目規(guī)劃的時間節(jié)點基本一致。該項目是“雷 神”和“神經(jīng)元”項目的后繼，旨在發(fā)展一種UCAV作戰(zhàn)驗證機(jī)。“神經(jīng)元”（Neuron）UCAV驗證機(jī)項目法國在內(nèi)的6個歐洲國家參與，達(dá)索飛機(jī)制造 公司是總承包商；驗證機(jī)已于2012年12月完成首飛。2012年年中，BAE系統(tǒng)公司和達(dá)索飛機(jī)制造公司與英國和法國政府簽署一份合同，內(nèi)容是提交一份 旨在孵化并演示證明未來UCAV關(guān)鍵技術(shù)和作戰(zhàn)特征的聯(lián)合規(guī)劃建議。羅羅公司和斯奈克瑪公司也一直在與BAE系統(tǒng)公司和達(dá)索飛機(jī)制造公司合作，探索未來 UCAV可選的推進(jìn)系統(tǒng)方案，目前“雷神”和“神經(jīng)元”均配裝“阿杜尓”發(fā)動機(jī)。