目前，青島愛索航空科技發展有限公司開發建設的無人機、航模直升機研發制造建設項目，項目選址地位于開發區海爾大道以東，齊長城路以北，占地36.4畝，目前正處于土地審批階段。該項目預計三年后可年產銷航模直升機10萬臺，無人機3萬臺，可填補山東省航空領域民用無人機和航模直升機的空白。

      據了解，無人機、航模直升機研發制造建設項目是中外合資項目，總投資2500萬美元，規劃期為3年，第一年投資建造航模直升機整個產品線的研發制造基地；第二年實現遙控器、接收機、伺服器的初步量產；第三年實現無人機的制造。項目投產后，預計可年產銷航模直升機10萬臺，無人機3萬臺，實現年產值1億元，利稅2000萬元。
    
      青島愛索航空科技發展有限公司總經理姜海濤介紹，主要生產航模直升機和無人機兩種機型，其中，航模直升機主要包括450入門級、550級、600級以及高端700級，產業用途主要是為航空運動愛好者體驗航空樂趣。無人機主要用于農藥噴灑、抗震救災和航拍等。

       姜海濤還介紹，目前無人機的市場前景非常廣闊，國內市場的產品種類繁多，但是質量參差不齊。市場對航模直升機的認可度，主要體現在兩個指標上，一個是穩定性，一個是飛行操控裝置。以無線遙控技術為例，如果無線信號不連貫，存在盲區，那么就會導致墜機。如果用于現場勘探或者是抗震救災時，就會造成很大的損失。
　　
       據了解，青島愛索航空科技發展有限公司已有多年生產高端機的經驗，同時具備生產高端機的領先技術。高端機的領先技術體現在多個方面，無線遙控系統方面，采用DMSS系統，消除了以往多個舵機在同一時間動作上的延時；舵機方面，使用寬電壓無刷系統舵機，解決了舵機在高壓環境中的老化甚至損壞問題，也實現了沒有傳動損耗的精準動作；在陀螺儀方面，采用三軸陀螺儀系統……“連續四屆FAIF3C世界錦標賽冠軍的伊藤寬規將使用我們集團開發的800機高端機，參加在波蘭舉行的2013年世錦賽。還有前段時間熱播的《太極2》，也是采用了我們的無人機航拍的。”姜海濤說。

       同時了解到，航模直升機和無人機項目涉及許多專業環節，主要包括生產、上游產品開發、應用等方面，而每一個環節就是一條產業鏈條。目前正在與山東科技大學洽談，進行科研合作。山東科技大學在自動化控制方面提供技術，青島愛索航空科技發展有限公司提供用途要求，最終形成產業化。

　　在利用開發區產業發展優勢的同時，姜海濤發現原材料不足，人才短缺，要達到最好的生產，還需加大投資。