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揭秘中國五大無人機檔案(圖組)

發(fā)布日期:2013-09-12我要投稿我要評論
 無人駕駛飛機是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。它的研制成功和戰(zhàn)場運用,揭開了以遠(yuǎn)距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導(dǎo)的“非接觸性戰(zhàn)爭”的新篇章。無人機以其體積小、重量輕、機動性好、飛行時間長和便于隱蔽為特點,尤其是因其無人駕駛,特別適合于執(zhí)行危險性大的任務(wù),故在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中正發(fā)揮著越來越大的作用。

中國無人機有哪些類型?除了軍事用途,無人機在哪些領(lǐng)域施展身手?在國際舞臺上,中國的無人機處于什么水平?

一、“翔龍”無人機

翔龍無人機由中國自主研究和設(shè)計的一種大型無人機。“翔龍”高空高速無人偵察機全機長14.33米,翼展24.86米,機高5.413米,正常起飛重量6800公斤,任務(wù)載荷600公斤,機體壽命暫定為2500Fh。巡航高度為18000米~20000米,巡航速度大于 700公里/小時;作戰(zhàn)半徑2000~2500公里,續(xù)航時間最大10小時,起飛滑跑距離350米,著陸滑跑距離500米。和美國目前應(yīng)用的幾種無人機不同,“翔龍”無人機沒有一味追求性能上的高指標(biāo),一切以國內(nèi)的實用條件和用戶需求為主。

翔龍高空長航時無人機是中國新一代高空長航時無人偵察機,“翔龍”高空高速無人偵察機機身全長14.33米,翼展24.86米,機高5.413米,正常起飛重量6800公斤,任務(wù)載荷600公斤,機體壽命暫定為2500Fh。巡航高度為18000米~20000米,巡航速度大于700公里/小時;作戰(zhàn)半徑2000~2500公里,續(xù)航時間最大10小時,起飛滑跑最短距離350米,著陸滑跑距離500米。為了滿足軍隊未來作戰(zhàn)的需要,完成平時和戰(zhàn)時對周邊地區(qū)的情報偵察任務(wù),為部隊準(zhǔn)確及時地了解戰(zhàn)場態(tài)勢提供有力手段,中航集團組織成都飛機設(shè)計研究所、貴州航空工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司等有關(guān)單位設(shè)計出了“翔龍”高空高速無人偵察機概念方案,包括無人機飛行平臺、任務(wù)載荷、地面系統(tǒng)等三個部分。

“翔龍”無人機最大的特色在于它采取了罕見的連翼布局,這在中國飛機設(shè)計史上是一個大膽的突破。該機具有前翼、后翼兩對機翼,并且前后翼相連形成一個菱形的框架。前翼翼根與前機身相連,向后掠并帶翼梢小翼;后翼翼根與垂尾上端相連,向前掠并帶下反角;后翼翼尖在前翼翼展70%處與前翼呈90°連在一起。與常規(guī)飛機相比,連翼飛機具有結(jié)構(gòu)結(jié)實、抗墜毀能力強、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠(yuǎn)等優(yōu)點。

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本文導(dǎo)航:
  • (1) 無人駕駛飛機是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。它的研制成功和戰(zhàn)場運用,揭開了以遠(yuǎn)距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導(dǎo)的“非接觸性戰(zhàn)爭”的新篇章。無人機以其體積小、重量輕、機動性好、飛行時間長和便于隱蔽為特點,尤其是因其無人駕駛,特別適合于執(zhí)行危險性大的任務(wù),故在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中正發(fā)揮著越來越大的作用。
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