本輪測試是在“羅斯福”號(CVN 71)航母上完成的，包括非對稱風力條件下著艦和進場、甲板操作、數字化艦船系統對接以及操作概念研發等。這次測試內容由兩架X-47B共同完成，一架與“羅斯福”號協同進行測試，一架往返于測試海域和克森特河海軍航空站。
X-47B總共完成26次觸艦，其中21次是觸艦復飛，5次阻攔著陸，彈射起飛有5次，2次自主復飛。
海軍將在2014財年進一步測試X-47B，以完善航母運行無人作戰飛機機制，使未來無人飛機作戰概念更為成熟。(中國船舶工業綜合技術經濟研究院 葉小輝)
本輪測試是在“羅斯福”號(CVN 71)航母上完成的，包括非對稱風力條件下著艦和進場、甲板操作、數字化艦船系統對接以及操作概念研發等。這次測試內容由兩架X-47B共同完成，一架與“羅斯福”號協同進行測試，一架往返于測試海域和克森特河海軍航空站。
X-47B總共完成26次觸艦，其中21次是觸艦復飛，5次阻攔著陸，彈射起飛有5次，2次自主復飛。
海軍將在2014財年進一步測試X-47B，以完善航母運行無人作戰飛機機制，使未來無人飛機作戰概念更為成熟。(中國船舶工業綜合技術經濟研究院 葉小輝)
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