[據美國《波音公司網站》2009年4月6日報道] 3月16日，波音公司成功驗證了從一架澳大利亞皇家空軍（RAAF）“楔尾”737機載預警和控制（AEW&C）飛機上同時指揮和控制3架“掃描鷹”無人機系統（UAS）。通過使用公司的UAS戰場管理軟件，機載操作員經由一條UHF衛星通信數據鏈和地面站中繼發布基于北約標準的傳感器和飛行器指令。

波音公司負責無人機控制系統的助理技術主管Pierce Lutter稱：“我們基于標準的UAS指揮/控制系統，采用商用貨架產品體系結構，允許我們將UAS控制綜合到現有的戰場管理軟件中。即使我們在實驗室里已經實現這一點，但我們使用現實世界中裝備的平臺和系統所完成的成功驗證，充分表明作戰人員可以因此獲得更為先進的指揮和控制能力，這是一個重大事件。”

波音公司負責AEW&C項目的副總裁Maureen Dougherty補充道：“這種網絡中心能力顯著增加了波音公司戰場管理平臺的作戰多功能性，降低了無人系統對地面控制的需求。同時，這也證明AEW&C系統足夠開放、耐用，允許將用戶需要的未來能力綜合進來。”

3架“掃描鷹”是從波音公司位于東俄勒岡州的Boardman試驗臺發射的，大約距離“楔尾”120英里（190千米）。操作員給它分派大范圍搜索、偵察、目標監視和目標導向等任務，驗證了更廣范圍的感知能力，持久的情報、監視與偵察（ISR）能力，有人無人混合編隊能力、實時回傳地面目標視頻能力。

波音公司于今年5月初在RAAF位于新南威爾士的Williamtown基地還將為澳大利亞政府進行這些能力的后繼驗證。屆時，“掃描鷹”將在位于澳大利亞南部的Woomera試驗臺發射，由波音澳大利亞防務公司工作人員操控，一架“楔尾”將在距離Woomera試驗臺1080英里（1730千米）的Williamtown基地對其進行控制。
“掃描鷹”UAS攜帶慣性穩定的光電和紅外照相機，允許操作員跟蹤靜態和運動目標，能夠在16000英尺的高空在戰場上飛行24小時以上。

“楔尾”737 AEW&C飛機基于波音公司下一代737-700商業飛機研制，攜帶有10部代表現今最高水平的任務系統控制臺來提供機載戰場管理能力，能夠通過使用先進、多任務電子掃描陣列雷達跟蹤機載和海上目標，任務組人員能夠在持續掃描作戰區域的同時指揮高性能戰斗機。