昨日，2014廣州國際智慧物流裝備展覽會在穗開幕，位于廣州·中國進出口交易會展館A區珠江散步道的展覽現場。據悉，本次展會為期三天，規模達30000平方米，共吸引到來自36個國家和地區的近500家參展商，有3萬名專業買家赴會集中采購。

　　規模同比增長43%

　　昨日，2014廣州國際智慧物流裝備展覽會在穗開幕。新快報記者在現場看到，來自中國、美國、德國等36個國家和地區的近500家參展商帶來了行業內的新技術和新產品，參與采購的專業買家更是蜂擁而至。“新的歷史階段，新技術的應用和新產品的推廣將掀起新浪潮。”本次展覽組委會負責人陳琳表示，隨著行業的發展，本次展會規模也在壯大，同比增長43%。

　　值得注意的是，展會上，叉車后市場行業備受關注。據中國叉車后市場聯合會會長趙己銘透露，本次叉車后市場參展單位同比增長達30%，“簡單而言，叉車后市場提供的是服務，目前市場有200多萬臺叉車，需求增長迅猛。”

　　據介紹，展會期間還同期舉行“2014第二屆高工機器人產業高峰論壇”、“2014第二屆中國（廣州）車聯網產業論壇”、“2014中國（廣州）國際智能交通發展論壇”、“2014第二屆中國叉車后市場高峰論壇”等10場活動。

　　“無人機”解決物流“最后一公里配送”

　　從順豐無人機快遞到亞馬遜的Prime Air物流計劃，無人機正受到前所未有的高度關注。本次2014廣州國際智慧物流裝備展覽會的亮點無疑是“無人機”，多款“無人機”產品首次集中亮相，現場還有工作人員進行無人機配送表演。

　　據帶“無人機”參展的北方天途執行董事楊苡介紹，這是首次國內大型物流裝備展覽會上集中展示“無人機”產品，有包括行走和飛行共5種產品參展，載重分別在5kg至200kg不等。“以前無人機主要應用在安防、農業、海洋、遙感等行業。”她提道，但業內看好“無人機”產品在物流行業的應用，“因為可以更省時、省力地解決該行業‘最后一公里’配送的問題。”

　　“利用無人機產品可以進行點對點的配送，也可以與目前的物流方式相結合，比如快件仍然由快遞員送到樓下，但由無人機負責送到各樓層。”楊苡表示，快遞公司已在進行無人機配送的測試項目，待各認證通過后就能投入使用。

　　有業內人士認為， “無人機”在物流展會上的展出，能有效推動其在工廠物流、倉儲物流、運輸物流、快遞物流、電商物流中的大規模應用。目前，國內僅有數十家企業從事“無人機”產品制造與銷售。值得注意的是，上述業內人士透露，預計2015年“無人機”市場份額將達100億元。