在一片片高標準示范田上方，植保無人機滿載藥液騰空而起，實施噴防作業……這樣的場景，在我市農村地區越來越常見。目前，植保無人機在阜陽的發展狀況如何？大戶與合作社是否有必要購買？未來前景怎樣？近日，記者就此采訪了市植保站和市農技推廣中心的專家。

　　市場前景廣闊

市植保站站長于小平介紹說，植保無人機是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機，由飛行平臺（固定翼、單旋翼、多旋翼）、GPS飛控、噴灑機構三部分組 成，通過地面遙控或GPS飛控，來實現噴灑藥劑、種子、粉劑等。該類植保機械在2010年前后出現在我國農業植保領域，目前在我市尚處于展示試用階段。

據介紹，目前，我市農村主要使用手動背負式噴霧器承擔防治病蟲害的任務，平均一人一天只能噴灑15畝到20畝。如果使用植保無人機的話，可明顯提升噴灑效率。根據無人機的型號不同，每小時可噴灑數十畝至數百畝，遠超人工效率。

曾使用過無人植保機的農戶向記者反映，與人工噴灑相比，植保無人機噴灑更均勻，幾乎每株作物都能噴灑到藥水。市植保站站長于小平介紹，旋翼產生的向下氣 流有助于增加霧流對作物的穿透性，防治效果更好。同時，植保無人機采用遠距離遙控操作的方式，噴灑作業人員可避免與農藥直接接觸，有利于增強噴灑作業的安 全性。據了解，我市許多鄉鎮每年都會出現因人工噴灑農藥不當造成的事故，采用植保無人機可有效避免此類狀況。

另外，植保無人機采用噴霧噴灑方式，至少可節約50%的農藥使用量、90%的用水量，很大程度上降低了資源成本。植保無人機的眾多優勢，讓其擁有廣闊的市場前景，發展潛力巨大。

　　技術不成熟

“雖然植保無人機有著良好的發展前景，但現在還處于研發階段，目前我市不打算大力推廣。”市農技推廣中心鄧坤主任說。

鄧坤指出，目前，植保無人機主要有三個方面尚需改進。首先，植保無人機的動力來源分為電動力和油動力：電動力多依靠鋰電池，穩定性不足，便捷性、實用性 尚缺欠；而油動力實用性較好，但對操作的技術要求較高，因技術不熟練致使在演示過程中出現的無人機失控和墜落的情況時有發生。

其 次，植保無人機有效載荷不足，難以真正提高作業效率。大多數電動力無人植保機實際載藥量不到10公斤，每架次還不能噴灑20畝，就目前情況看，很難提升電 動力無人植保機的載重量；油動力的植保無人機增加載荷量相對簡單，但要確保較高的操控水平，才能保證每架次噴灑30至50畝。

最 后，也是農民朋友最關心的問題——無人機的購買價格。據鄧坤介紹，國內植保無人機的價格普遍在20至30萬元之間，即使對專業合作社和大戶來說，是一筆不 小的支出。加之目前植保無人機的技術尚不成熟、行業標準難制定、購機補貼難申請等原因，植保無人機目前還難以大規模推廣。

　　購買需慎重

市農委專家給記者算了一筆賬：一架植保無人機的售價要二三十萬元，需要3個人合作操作，每天的實際防治面積在200畝左右。相比之下，如果農戶購買技術 成熟的傳統動力植保機械，用于病蟲害防治，扣除農機補貼，實際購機費用每臺不到3000元，3臺不足1萬元。農戶付出同樣的人工，三臺熱噴機同時工作，每 臺機器的噴施距離可以達到25米，每天防治面積約300畝左右。與之相比，無人植保機幾乎不具備效率和成本方面的優勢。

另外，目前國內植保無人機技術和產品性能參差不齊，眾多產品中絕少有能夠滿足大面積、高強度植保噴灑要求的。

市植保站站長于小平提醒，雖然植保無人機有著廣闊的發展前景，但如果購買的話，應持謹慎的態度，根據自身的經濟實力，算好經濟賬，考察好應用服務市場和植保無人機的質量可靠性后，再做選擇也不遲。

　記者 鄧翔 見習記者 楊燕