“要知道現在消費級無人機這么火，我們早做了。”白桂才說。

作為海外銷售經理，白桂才供職于武漢智能鳥無人機有限公司，他的名片上也印著深圳分公司信息。“分公司是剛設立的，專門做消費類無人機，像大疆創新那種。”白桂才補充道。

根據3月互聯網周刊的排名，智能鳥雖然也與名列第一和第五的大疆創新、零度智控公司位居全球民用無人機前20名，但公司主要定位于測繪、勘察、植保等行業，并不如后者在市場上耳熟能詳。

面對大疆創新目前高達七成的消費級無人航拍器市場占有率，跟風轉型也成為不少原先定位專業級市場公司的選擇。

“想 要達到大疆創新的程度很難，數量級差別太大。”但白桂才還是堅定表示要拓展該領域。據介紹，無人機行業除了注入陀螺儀等硬件設備，最核心還在于飛行控制系 統里的算法。“玩這一行，頭兩三年都在這個門檻上燒錢”。擁有軍轉民的背景和技術積累，白桂才對這一轉型并未表現出太多擔心。指著展臺另一頭的多旋翼無人 機，白桂才說那款消費級馬上就要在京東上線了。

大疆創新被稱為最像“蘋果”的公司，而蘋果、三星公司的可怕，在于對整個產業鏈的整合。在無人機領域，產業整合也正初現端倪。在第二屆深圳國際[4.49%]航 拍展覽會上，大疆創新雖未參展，但展會上除了時而冒出的大疆“撞衫款”無人航拍器。或者在介紹自家產品時，強調某方面性能優于大疆。還有不少宣傳能匹配大 疆的航拍操縱顯示屏和天線等衍生產品。航拍電池也常常拿來跟大疆創新產品對比續航時間，或表示是同款智能電池。最明顯的是，各個參展商的吊牌掛帶上，印著 “DJI”（大疆創新）標識。

無人機特別是消費級航拍市場的崛起，吸引了上市公司爭相布局。1月，雷柏科技[0.00% 資金 研報](002577)公告擬以5000萬元增資零度智控，持有其增資后10%的股權，并與零度智控共同設立合資公司，經營航空電子設備、自動控制設備、無人駕駛航空器等業務。歐比特[0.00% 資金 研報]（300053）也在2014年12月參股以色列小型飛行器生產商Urban Aeronautics Ltd，擴大歐比特自有產品在小型飛行器等領域的應用及公司產業鏈戰略布局。公司表示，無人機作為搭載平臺，廣泛應用于軍用和民用領域。

資本市場也對消費級無人機公司青睞有加。去年12月，民用無人機企業億航智能宣布了完成來自紀源資本的1000萬美元A輪融資。這家初創公司定位于“小白”用戶，完全通過手機實現操控。在美國眾籌網上，新品發布募資超出目標金額500%。

在 展會上，展商也在尋求差異化策略。比如推出夜視模式攝像頭，或者配備“井”字形卡扣支架，用來搭載小型包裹，希望未來能遞送外賣和小型快遞件，發力商業級 市場。而展會上最熱鬧的是百元航拍無人機，吸引眾人紛紛駐足觀望，雖然只能遙控飛行數百米，抱著價格不貴玩玩的心態，也有觀眾付款。一位穿著長裙女士盯著 參展商演示操縱，躍躍欲試，但被參展商婉拒，“這人太多，你不熟。”此外，無人機飛行安全性一直以來飽受詬病，但也衍生出專業保險品種。

據美國消費電子協會的研究報告稱，今年全球民用無人機市場規模預計將會比去年增長55%，有望售出40萬架，達到1.3億美元；到2018年，全球無人機市場規模預計將會攀升到至少10億美元。不過，目前歐美市場仍占主導。

一位貼牌電池廠家表示公司產品主要走外單，“單個買家常常一次性買5、6個電池。”說罷，遞上一張雙語名片。另外，一位電池商名片則完全英文，注明Skype和Facebook聯系方式，主動與前來的外籍參觀者搭訕。