無人機特點鮮明,優勢顯著,相比于有人機無需考慮駕駛員因素,機動性強、帶載能力強、隱身性好,成本低;相比于傳統地面作業方式更高效,被廣泛應用于軍用和民用領域,未來將有望在部分領域實現對傳統方式的替代。
軍用列裝加速和民用需求爆發,帶動無人機行業高速增長。
無人機在現代戰爭中發揮的作用越來越重要,將成為空軍未來發展方向,在美國引領下各國加速研發和列裝;民用無人機由軍用技術轉化而來,行業應用的加速推廣、消費領域的需求爆發以及新應用領域的拓展,為民用無人機帶來廣闊的發展空間。行業分析認為,未來10年無人機有望成為全球航空航天工業領域增長最快的一個單元,增速有望超過20%。
產業鏈方面看好總體技術、發動機技術和飛控技術三個環節。
總體技術從頂層設計出發,決定了無人機系統的主要性能指標,研發能力強和平臺通用性好的公司更具有競爭力;發動機技術門檻較高,國產化替代空間巨大,具有 技術先發優勢的公司有望迅速占領市場,成為行業龍頭;飛控技術是無人機行業發展的核心推動力,是總體單位都想掌握的核心無人機技術。以上三方面決定了無人 機系統最核心的性能指標,是我們重點看好的產業鏈環節。
無人機屬于新興行業,近年來有多家民企開始布局無人機行業,據AOPA估計,包括研發、生產、運營在內,我國目前有300至400家民用無人機企業,從業 人員超過萬人。民企進入無人機行業的方式主要有兩種:一是直接引進國外的技術和產品,例如伊立浦、易瓦特等;二是依托高?;蜓芯克募夹g進行合作,例如與 中科院工程熱物理研究所合作的山東礦機,與天津內燃機所合作的宗申動力,與中電二十七所合作的通裕重工,與清華教授技術合作的隆鑫通用等。我們重點看好民企與高?;蜓芯克献鞯姆绞?,一方掌握著最前沿的無人機技術,另一方擁有先進的制造能力和市場渠道,二者結合可以實現優勢互補,加速無人機業務的產業化進程。
目前國內主要無人機上市公司有:無人機整機方面,通裕重工、隆鑫通用、伊立浦、航天電子;無人機發動機方面,宗申動力、山東礦機、金通靈、煉石有色等。