“我們將失去一個巨大的潛在市場，此事直到現在是復雜的，但如果事情沒有改變，在不久的將來會消失。”以色列業內人士表示。

    三個國家于5月18日簽署了聲明，將中空長航時技術設計階段工作交給空客防務、馬基和達索航空。行業合作伙伴長期以來一直敦促政府聯合開發一個系統，將使他們結束依賴來自美國和以色列的設備。

    包括埃爾比特系統公司和以色列航空工業公司的以色列制造商近年來進行了巨大的努力，將無人飛行系統的產品推廣到歐洲，以色列航空工業公司的產品銷售已在法 國和德國取得成功。該公司曾試圖在此基礎上提供蒼鷺TP系統以滿足未來的需求。雖然其已與歐洲公司達成合作協議，但未能實現預期的結果。

    業內人士稱，如果法國、德國和意大利推進通用的中空長航時平臺的開發和引進，以色列仍然能夠出售技術，但“出售完整的系統似乎不太可能。”（中國航空工業發展研究中心 陳亞莉）