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無人機(jī)行業(yè)不缺熱情缺匠心

發(fā)布日期:2015-07-29我要投稿我要評(píng)論

無人機(jī)行業(yè)不缺熱情缺匠心

  無人機(jī)越來越火,國內(nèi)關(guān)于無人機(jī)的報(bào)道也是絡(luò)繹不絕,幾乎每周都有“爆炸式”新聞推出,特別是隔三差五就冒出一家行業(yè)“精英”,似乎無人機(jī)人人都能做,而且都能做好,能在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造“奇跡”!但只要你稍微留意,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些報(bào)道很多都是避實(shí)就虛,混淆概念,很少有那種真正讓人震撼的創(chuàng)新與亮點(diǎn),就比如一個(gè)簡單的一鍵反行功能都能當(dāng)作新聞?lì)^條。

   更不用說標(biāo)題黨了:比如今天跳出來一個(gè)“某某公司成為大疆的最強(qiáng)競爭對(duì)手”,明天鉆出一個(gè)“某某公司成為大疆最緊密的追隨者”,后天再冒出一個(gè)“某某公 司成為無人機(jī)某某領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者”,要不就來個(gè)“某某將成為無機(jī)行業(yè)的蘋果”,“某某有望成為無人機(jī)行業(yè)的Android”等等,這種高歌猛進(jìn)的熱情,讓人 局外人看得都熱血沸騰:誰要是茶余飯后不聊幾句無人機(jī)似乎都跟不上時(shí)代!

無人機(jī)行業(yè)不缺熱情缺匠心

   特別是最近一媒體重磅推出的一篇長達(dá)五千多字的報(bào)道,更是將這份“熱情”展現(xiàn)的淋漓盡致。文章先生從比身世開始(正宗的航天國企科班出身),接著比公司 注冊(cè)時(shí)間,比資本,比融資,比市值,比價(jià)格,好不容易“期盼”到比性能章節(jié),卻發(fā)現(xiàn)文章不是從正面去描述自己無人機(jī)的優(yōu)異性(僅僅輕描淡寫),反而是大肆 揭露其它家無人機(jī)的缺點(diǎn),用以反襯自己虛無縹緲“輝煌”的未來!筆者挺敬佩這位作者的,其行文構(gòu)思要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩出筆者幾條街,但通讀下來沒看到這家無人機(jī)外 觀上有那一絲創(chuàng)新,技術(shù)上有一點(diǎn)突破?!?/p>

  看到越來越多的企業(yè)“成功”研發(fā)出“高性能”的無人機(jī),筆者就開始納悶了,無人機(jī)真的那么容易 做?果真如此,那還算的上高科技產(chǎn)品嗎?帶著這些疑問,筆者咨詢了資深玩家出身的無人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者:深圳市曼塔智能科技有限公司總經(jīng)理王軍先生。據(jù)了 解,王總玩航模有七八年歷史,最早從玩油動(dòng)力的直升機(jī)航模開始,到后來的大型專業(yè)航拍多旋翼無人機(jī),再到目前流行的小型娛樂性無人機(jī),對(duì)都每種無人機(jī)的性能,操作技巧以及優(yōu)缺點(diǎn)都了如指掌。當(dāng)對(duì)此行業(yè)有了真知灼見后,兩年多前果斷的開始了創(chuàng)業(yè),雖然小有成就,卻沒有絲毫張揚(yáng)與懈怠,依舊默默耕耘。

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