在王總看來無人機主要分三大塊：一是飛控，好的飛控不但能讓飛機靈活高效的完成各個特技，還能讓飛機自動應對各種突發狀態，能自動避障，自動返航等，比 如突遇強風，面對環境干擾，遭遇遙控失靈等等，無人機都能自主靈活應對，安全著陸。要完成這套自主飛控至少需要6人的團隊，花上2年的時間孜孜不倦地研究 與實踐;二是攝像系統，要拍攝優質的視頻和圖像不僅離不開高性能穩定的云臺系統，更離不開高品質的運動相機，而要自主設計好這兩套系統，需要有專業的研發人員，更需要長時間的實踐與積累;三是圖傳，既要保證畫質清晰、流暢與穩定，又要保證延時足夠小，還要保證圖傳的距離，更重要的是其成本還不能超出一般航拍無人機，能夠做到這幾點就需要在研發上下真功夫，需真本事。

　 　談到這里王總感慨道，國內除了大疆外，舍得這方面大量投入，執著鉆研的還真不多，市面上所謂的無人機絕大部分只能算得上是航模(沒有自主導航功能的無人 機嚴格來說只能算的上是航模)，一方面是企業在研發方面目光短淺且較為吝嗇，很多企業依據是用做手機、做平板的方式，用拿來主義思想做無人機;另一方面是 在如今這個浮躁的社會上能夠靜下心來專心致志搞研發的人是越來越少，特別是那種匠心獨具型的人才更是鳳毛麟角，而要把無人機做好，不僅僅靠熱情，更重要是 靠匠心!

　　說的真好!靠匠心!何為匠心?筆者認為那就是不論在什么條件下都保持一絲不茍、精益求精的做事風格與態度。記得小時候家里請了 兩個木匠做桌椅，當面對一堆七彎八拐粗細不均的沉年朽木時，木匠沒有絲毫抱怨，而是迅速地拿出紙筆和工具，認認真真的測量每根木頭的尺寸，描述出大體形 狀，再經過一番醞釀后，接著有條不紊地開始彈墨，切割，整形，刨光，打孔……;每道工序都一絲不茍，盡心竭力!一天下來，幾把精美的椅子和一張結實的桌子 并展現在眼前，讓人由衷稱贊!

　　時至今日，每當有機會回老家時，筆者都禁不住去摸一摸、聞一聞那張書桌，每次都覺得它是越發的厚重與芳香!

　　雖然時代在變，但筆者認為無論是哪個行業，這種匠心都不能變!尤其是無人機這個行業，僅僅靠熱情吹上天的無人機最終只會是吹的越高摔的越慘!只有靠匠人之手托舉上天的無人機才能飛得更高，飛得更遠，才能真正承載起民族魂、中國夢!